赵文文
- 作品数：38 被引量：25H指数：3
- 供职机构：浙江大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种运载火箭气动力热耦合多目标优化设计方法
- 本发明公开了一种运载火箭气动力热耦合多目标优化设计方法，包括以下步骤：建立运载火箭气动优化设计问题，其中包括设计目标以及约束条件；根据运载火箭几何外形模型，确定设计变量；在设计空间中采样获得样本点；将样本点导入数值计算模...
- 赵文文邓思超陈伟芳薛有涛李城锐杨雨欣
- 一种适用无尾式飞翼布局飞行器的大弯度扁平喷管
- 本发明公开了一种适用无尾式飞翼布局飞行器的大弯度扁平喷管。包括喷管和流量调节分配机构，喷管依次包括光滑连接的圆转方前段喷管、长方体中段喷管和方转扁平后段喷管三部分，其中圆转方前段喷管采用壁面型线融合技术生成收扩型的前圆后...
- 李涛赵文文江中正麻寿东杨华
- 文献传递
- 实现双流体混合扰动的超声速喷流装置
- 本发明公开了一种实现双流体混合扰动的超声速喷流装置，用于置于风洞内，包括支撑体和设置于所述支撑体上方的喷流结构，支撑体外部设有气体接头，内部设有与气体接头连通的气流通道，支撑体上设有用于与支撑装置连接固定的固定部；喷流结...
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- 文献传递
- 高超声速钝锥体俯仰阻尼导数影响因素分析被引量：2
- 2013年
- 采用非定常双时间步长方法、刚性旋转动网格技术,结合空间隐式格式数值分析了高超声速钝锥体定常与非定常流场特征,并运用最小二乘法辨识出钝锥体的俯仰阻尼导数。通过与相应的实验数据、工程估算值进行比较,分析并验证了壁面网格雷诺数、钝头比、攻角与质心位置对钝锥体俯仰阻尼导数的影响。同时采用五种差分格式,其中包含五阶精度WENO与高精度WNND格式,对钝锥体俯仰阻尼导数进行了计算,结果表明不同无粘差分格式对俯仰静导数影响较小,但不同格式之间俯仰动导数结果存在差异,分析认为差分格式之间不同的粘性分辨率应是差异的主要来源。
- 赵文文陈伟芳邵纯石于中
- 关键词：高超声速N-S方程俯仰阻尼导数
- 一种高精度测量临近空间大气密度的方法及测量装置
- 本发明公开了一种高精度测量临近空间大气密度的方法及测量装置。根据圆球以高超声速飞行的再入运动方程，通过高精度计算或高精度测量获得方程其他参数的精确值，从而推算出高精度的大气密度。利用这种方法，可以在飞行器发射前按照需要的...
- 陈伟芳吴昌聚赵文文朱恒伟
- 文献传递
- 一种高精度测量临近空间大气密度的方法及测量装置
- 本发明公开了一种高精度测量临近空间大气密度的方法及测量装置。根据圆球以高超声速飞行的再入运动方程，通过高精度计算或高精度测量获得方程其他参数的精确值，从而推算出高精度的大气密度。利用这种方法，可以在飞行器发射前按照需要的...
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- 一种软硬耦合可变特征智能飞行器
- 本发明公开了一种软硬耦合可变特征智能飞行器，飞行器包括头部、机舱、差动仿生平尾、可折叠变形机翼和带舵面仿生垂尾；机舱的前部设有塔式机翼转轴组件和转轴，用于驱动伸缩左右两侧一对可折叠变形机翼；机舱的中部设有飞行控制器，内部...
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- 尖锐前缘气动加热机理与激波脱体距离研究
- 2013年
- 针对尖锐前缘所处的气动环境,分析了由于前缘尖化所带来的稀薄效应影响。应用理论方法推导了尖锐前缘驻点气动热的计算方法和计算公式,并结合CFD方法、DSMC方法和Fay-Riddel工程方法对其前缘钝头的流场、驻点热流进行了计算和对比分析。计算结果表明,由于前缘的尖化使得稀薄气体效应提前出现,从而影响到前缘的激波厚度、激波形状和激波脱体距离等流动现象,导致激波结构复杂化,可能会对进气道唇口的斜激波带来不利的影响。另外稀薄效应的影响降低了驻点热流,缓解了尖化前缘的气动热环境。
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- 一种基于流动物理的气动优化设计变量选取方法
- 本发明公开了一种基于流动物理的气动优化设计变量选取方法。该方法是在采用全局优化流程进行气动优化设计时，选用自由变形技术进行参数化，对设计变量进行选择，具体是通过计算流动控制方程的离散伴随方程获取物面灵敏度，根据灵敏度分布...
- 陈伟芳李昊歌杨华江中正吴昌聚赵文文
- 可改变来流状态的双流体喷流装置
- 本发明公开了一种可改变来流状态的双流体喷流装置，用于置于风洞内，包括支撑体和支撑连接于支撑体上方的喷流结构，支撑体设置有气体接头、与气体接头连通的气流通道；喷流结构内部形成有与气流通道连通的主气体稳定腔，主气体稳定腔后依...
- 陈伟芳赵文文杨华陈丽华吴昌聚
- 文献传递
