刘志才
- 作品数：47 被引量：182H指数：7
- 供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 混凝土曲线箱梁桥设计探讨
- 2015年
- 曲线箱梁桥受力复杂,施工和运营过程中常出现各种病害。本文基于实际设计过程,从计算模型选择、总体控制要点及配筋方法三个方面对混凝土曲线连续箱梁桥的设计方法做了较为系统的探讨:在有限元计算模型的选取上,剪力-柔性梁格法具有较高的精度,可作为宽跨比偏大的曲线梁桥首选,当宽跨比较小时,可采用单梁-支座刚臂模型;曲线桥的整体控制尤为重要,其要点是:避免支座脱空、防止结构倾覆、保证梁纵向自由伸缩及限制梁径向位移;曲线梁是典型的弯、剪、扭共同作用构件,配筋难点在于如何快速配置预应力及将截面上配置的箍筋、纵向钢筋分解为抗弯、抗剪及抗扭所分担的相应份额。
- 戴少雄刘志才李强
- 关键词：曲线箱梁桥支座脱空抗倾覆径向位移配筋设计
- 一种上承式敞肩拱桥及其建造方法
- 本发明属于桥梁技术领域，涉及一种上承式敞肩拱桥，包括主拱圈（1）、拱上腹拱（2）、承台（3）、桩基础（4），拱上腹拱（2）布置在主拱圈（1）的两侧，主拱圈（1）的拱脚设置在承台（3）内，所述的上承式敞肩拱桥还包括多个预应...
- 刘旭锴唐颖张强何铭张洪海曹景刘志才戴少雄李强赵传亮赵欣乔建刚
- 文献传递
- 弧线形索塔
- 1．本外观设计产品的名称：弧线形索塔；;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于桥梁建筑的外观设计；;3．本外观设计产品的设计要点：在于立体图；;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；;5．省略视图：仰...
- 刘旭锴王文欣刘博海刘志才戴少雄冯希训张学义谢祺张良李璋熊刚刘聪乔建刚邢昕
- 山区公路曲线预制小箱梁桥面横坡的调整方法被引量：3
- 2020年
- 针对预制小箱梁如何适应山区公路曲线桥梁不断变化的横坡问题,文章阐述了山区公路曲线预制小箱梁桥面横坡调整的3种方法,即顶板模板调整法、整体旋转法、桥面铺装调整法,对其原理、优缺点、适用范围及注意事项进行了归纳总结;基于工程案例的设计条件,经综合比选,推荐桥面铺装调整法,降低了施工难度。
- 刘志才狄云鹏
- 关键词：山区公路曲线桥预制小箱梁
- 一种可旋转式限高架
- 本实用新型公开了一种可旋转式限高架，包括限高架基础、限高架竖杆和位于限高架竖杆上方的横梁，所述横梁上设有限高梁，所述横梁与所述限高架竖杆呈垂直相交布置；所述横梁上、在位于所述限高架竖杆一侧的第一悬臂的下方设有限高梁，所述...
- 刘旭锴张洪海谢宝来曹景李志刚乔建刚李强刘志才
- 文献传递
- 门式刚架天桥钢墩柱与承台铰接结构及其施工方法
- 本发明公开了一种门式刚架天桥钢墩柱与承台铰接结构及其施工方法，钢墩柱底部设置有柱底钢板，柱底钢板与钢墩柱之间焊接有加劲肋板；混凝土承台顶面设置有承台预埋钢板，承台预埋钢板底面连接有设置于混凝土承台中的剪力板和剪力钢筋；柱...
- 刘旭锴曹景周莉张洪海唐颖刘志才盛育栋骆春雨陈宏白玉川
- 文献传递
- 拱形独塔斜拉桥
- 1．本外观设计产品的名称：拱形独塔斜拉桥；;2．本外观设计产品的用途：桥梁建筑的外观设计；;3．本外观设计的设计要点：在于立体图；;4．本外观设计指定：立体图。
- 曹景刘旭锴谢斌戴少雄刘志才冯希训
- 文献传递
- 波形钢腹板组合箱梁加载效率试验研究被引量：12
- 2007年
- 体外预应力波形钢腹板组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,其剪力主要由钢腹板承担,混凝土顶底板承受绝大部分弯矩;由于充分发挥了材料性能,提高了材料效率,有着很好的应用前景。为了研究波形钢腹板的加载效率,制作了2根模型梁,通过测试预应力张拉时结构应变和变形规律,利用空间有限元方法进行分析,试验结果与理论结果吻合较好,并得到了该组合结构在预应力作用下的加载效率规律。对不同厚度腹板的普通混凝土梁进行了参数对比分析,结果表明,波形钢腹板组合箱梁在预应力加载效率方面具有较强的优势。
- 李立峰王芳刘志才
- 关键词：波形钢腹板箱梁模型试验体外预应力有限元
- 体外预应力波形钢腹板组合箱梁徐变性能研究被引量：16
- 2008年
- 为了研究体外预应力波形钢腹板组合箱梁在长期荷载作用下的徐变性能,制作了2根模型梁,通过205 d的持续静态观测,得到其徐变应变和徐变变形的变化规律;采用徐变率法,结合不同的混凝土规范进行了徐变效应的分析,理论结果和实测结果吻合较好;并针对徐变的影响因素进行了参数分析,结果表明:相对普通混凝土箱梁而言,波形钢腹板组合箱梁能有效减小长期徐变引起的反拱.
- 李立峰王芳刘志才
- 关键词：桥梁工程波形钢腹板组合箱梁徐变模型试验有限元
- 双薄壁墩承台拉压杆模型计算被引量：1
- 2013年
- 桥梁承台从受力特征上看多属于深梁,即使在弹性阶段承台截面内力分布也不遵循平截面假定。拉压杆模型计算方法充分考虑了承台的受力特性和传力机理,避开了常规材料力学公式对深梁结构不能反映结构材料非线性应变与剪应力不均匀分布的不足。根据以往设计经验,并结合工程实例,提出计算双薄壁墩承台强度计算的新思路。
- 李强刘志才戴少雄
- 关键词：深梁拉压杆模型
