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刘淑丽

作品数：7 被引量：1H指数：1
供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力张拉
  • 3篇锚板
  • 3篇锚块
  • 3篇轨道交通
  • 2篇上海轨道交通
  • 2篇主桥
  • 2篇主桥设计
  • 2篇箱梁
  • 2篇两用桥
  • 2篇节段
  • 2篇公铁两用桥
  • 2篇拱桥
  • 2篇钢筋
  • 2篇粗钢筋
  • 2篇大桥
  • 1篇底板厚度
  • 1篇底板混凝土
  • 1篇预制

机构

  • 7篇中铁第一勘察...

作者

  • 7篇刘淑丽
  • 6篇马有强
  • 4篇杨少军
  • 4篇刘建萍
  • 3篇万更新
  • 3篇吴延伟
  • 3篇曹增华
  • 3篇罗红枝
  • 3篇高明昌
  • 3篇沈晓峰
  • 1篇欧阳辉来
  • 1篇石鑫
  • 1篇赵会东
  • 1篇王东民
  • 1篇李承根
  • 1篇刘彦明
  • 1篇刘兰

传媒

  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇科技交流
  • 1篇第四届铁道桥...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2005
  • 1篇2000
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
移动式临时预应力张拉锚块
本发明涉及一种移动式临时预应力张拉锚块。常规的节段预制拼装桥梁临时预应力张拉采用混凝土锚块，不能移动多次重复利用，混凝土锚块重量大，对节段预制拼装梁受力不利。本发明的锚块设置有底板，底板通过预埋固件固定在预制节段箱梁上，...
高明昌曹增华杨少军吴延伟马有强刘建萍罗红枝刘淑丽沈晓峰万更新
文献传递
一种用于轨道交通的槽形梁
本实用新型涉及一种用于轨道交通的槽形梁。为切实保证结构受力及变形刚度要求，传统的纵梁+整板体系槽形梁所需底板厚度较厚一般需40～40cm，底板混凝土工程量在整体结构中占有很大比重，结构工程量及投资较大。本实用新型的特征在...
李承根王东民刘兰欧阳辉来赵会东石鑫马有强杨少军刘彦明刘建萍刘淑丽
文献传递
中承式钢管混凝土拱桥设计探讨
2000年
以云南亚坪怒江特大桥等的设计实践，探讨了中承式钢管混凝土拱桥的设计。
刘淑丽
关键词：钢管混凝土拱桥中承式
上海轨道交通6号线赵家沟大桥主桥设计
上海轨道交通6号线赵家沟大桥主桥为城市轨道交通与道路交通合建的公铁两用桥梁,采用1孔88m下承式钢筋混凝土双提篮系杆拱桥,桥面总宽51.6m.介绍该桥主桥的结构设计、结构分析及施工方案.
马有强刘淑丽
关键词：公铁两用桥桥梁结构设计轨道交通系杆拱桥
文献传递
上海轨道交通6号线赵家沟大桥主桥设计被引量：1
2005年
上海轨道交通6号线赵家沟大桥主桥为城市轨道交通与道路交通合建的公铁两用桥梁,采用1孔88 m下承式钢筋混凝土双提篮系杆拱桥,桥面总宽51.6 m。介绍该桥主桥的结构设计、结构分析及施工方案。
马有强刘淑丽
关键词：公铁两用桥
移动式临时预应力张拉锚块
本发明涉及一种移动式临时预应力张拉锚块。常规的节段预制拼装桥梁临时预应力张拉采用混凝土锚块，不能移动多次重复利用，混凝土锚块重量大，对节段预制拼装梁受力不利。本发明的锚块设置有底板，底板通过预埋固件固定在预制节段箱梁上，...
高明昌曹增华杨少军吴延伟马有强刘建萍罗红枝刘淑丽沈晓峰万更新
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一种移动式临时预应力张拉锚块
本实用新型涉及一种移动式临时预应力张拉锚块。常规的节段预制拼装桥梁临时预应力张拉采用混凝土锚块，不能移动多次重复利用，混凝土锚块重量大，对节段预制拼装梁受力不利。本实用新型的锚块设置有底板，底板通过预埋固件固定在预制节段...
高明昌曹增华杨少军吴延伟马有强刘建萍罗红枝刘淑丽沈晓峰万更新
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