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刘颖

作品数:23 被引量:43H指数:4
供职机构:黑龙江工程学院汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:黑龙江省教育厅资助项目博士科研启动基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:机械工程文化科学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇文化科学
  • 5篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇教学
  • 4篇汽车
  • 4篇教学改革
  • 4篇工程类学生
  • 3篇应用型人才
  • 3篇制动
  • 3篇试验台
  • 3篇教育
  • 3篇仿真
  • 3篇MATLAB
  • 2篇应用型本科
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇实践能力和创...
  • 2篇素质教育
  • 2篇培养应用型人...
  • 2篇装载机
  • 2篇镁合金
  • 2篇镁合金组织
  • 2篇教学质量

机构

  • 23篇黑龙江工程学...
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇佳木斯大学
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 23篇刘颖
  • 9篇安永东
  • 6篇金大桥
  • 5篇苗淑杰
  • 5篇唐玉玲
  • 5篇王金玲
  • 3篇耿瑞光
  • 3篇王百成
  • 2篇吕德刚
  • 2篇王晓宏
  • 2篇张荣沂
  • 2篇陈树海
  • 2篇文丽华
  • 2篇任忠先
  • 2篇刘长喜
  • 2篇贾林利
  • 2篇王宝芹
  • 1篇马兴国
  • 1篇王聪
  • 1篇李守仁

传媒

  • 12篇黑龙江工程学...
  • 2篇林区教学
  • 1篇机械工程师
  • 1篇内燃机
  • 1篇自动化技术与...
  • 1篇工程与试验
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
挤压比对固相再生ZM6镁合金组织和性能的影响
2012年
利用固相再生方法在挤压温度为450℃,挤压比分别为11.1:1、25:1和44.4:1的条件下,将ZM6镁合金屑制备成试样,然后进行微观组织观察和力学性能测试。结果表明:ZM6耐热镁合金在挤压过程中发生部分动态再结晶,挤压比越大,动态再结晶程度越大;合金的抗拉强度和延伸率随挤压比的增大而增大,当挤压比从11.1:1提高到44.4:1时,抗拉强度从204MPa提高到248MPa,延伸率从20.7%提高到27.5%。T6态合金的抗拉强度高于挤压态合金的抗拉强度,T6态合金的延伸率低于挤压态合金的延伸率。
文丽华王宝芹任忠先唐玉玲刘颖
关键词:ZM6镁合金挤压比
工程类学生实践能力和创新能力培养研究
本文结合学校的实际,阐述了提升学生实践能力和创新能力的重要性,分析了实践能力和创新能力培养的现状;传统教学模式对实践能力和创新能力的培养已难适应当前的需求,社会人才需求和高校自身发展要求,我们必须不断探索和改革传统的教育...
金大桥刘颖贾林利王金玲苗淑杰
关键词:教学改革
汽车防抱死制动系统建模与仿真被引量:4
2008年
本文对汽车防抱死制动系统进行了数学建模,并在Matlab/Simulink的环境下,对汽车常规制动系统和基于PID控制器的防抱死制动系统的制动过程进行了仿真,通过对比分析,验证了基于PID控制器的汽车防抱死制动系统具有良好的制动性能和方向操纵性。
安永东刘颖
关键词:防抱死制动系统仿真滑移率
基于MATLAB的汽车ABS制动动态模型的仿真研究被引量:9
2006年
在汽车动力学的研究中,对研究对象进行数学建模是一种非常普遍的方法。而在此基础上发展起来的动态仿真技术则是进行汽车性能研究的一种行之有效的手段。文中结合逻辑门限控制的方法,建立汽车ABS制动过程的动态数学模型,包括整车、制动器、轮胎以及控制器4个子模型。用Matlab对所建立的数学模型编制仿真程序。通过对制动过程的模拟仿真,探讨不同因素对ABS性能的影响,为汽车制动系统的设计开发提供参考。
安永东刘颖王洪珍
关键词:防抱死制动系统仿真
基于MATLAB的装载机工作装置运动过程动态仿真被引量:6
2006年
装载机是一种用途较广的铲运、施工机械。其工作装置是组成装载机的关键部件之一,其设计水平的高低直接影响工作装置性能的好坏,进而影响整机的工作效率与经济性指标。通过装载机工作装置作业状态的分析,基于MATLAB对ZL50装载机进行运动过程动态仿真。
张荣沂苏凌峰刘颖李胜杰
关键词:MATLAB装载机
应用型本科院校CDIO模式工程力学课程研究被引量:2
2013年
通过分析应用型本科院校工程力学教学中存在的问题,基于应用型本科院校的培养目标,在工程力学课程教学体系中引入CDIO工程教育模式,在教学中从教学模式、教学内容、教学方法等方面提出了该课程教学改革的具体措施,目的是提高课程教学质量和教学效果,培养学生的综合实践与创新能力。
王晓宏刘长喜刘颖王金玲唐玉玲王磊
关键词:CDIO模式课程改革
凸轮轮廓曲线曲率半径的确定被引量:6
2003年
滚子从动件凸轮机构在选取半径时,为保证运动不失真,其取值不大于轮廓曲线上最小曲率半径,文中介绍一种利用图解法求解曲率半径及曲率中心的方法。
安永东刘颖
关键词:凸轮曲率半径曲率中心解析法图解法
渐开线圆柱齿轮面塑性变形的理论分析
2005年
渐开线圆柱齿轮在重载荷传动中,参与啮合的齿轮齿面容易发生塑性变形。从理论上分析产生这种塑性变形的原因,并进一步阐述渐开线齿面间的相对滑动对齿面磨损的影响。定性地绘制出齿轮传动时相对滑动率的曲线,从而确定了齿面所受摩擦力的方向,说明从齿顶到齿根不同程度的磨损原因,为变位齿轮的应用提出了理论依据。
安永东刘颖
关键词:渐开线齿轮啮合传动塑性变形
基于MATLAB的装载机举升机构的优化设计被引量:5
2007年
对装载机工作装置中举升机构进行理论分析和数学建模,确定变量、约束条件和目标函数,以MATLAB仿真软件为工具,对所建立的数学模型进行最优化的仿真研究,形成一套完整的优化设计体系。
刘颖张荣沂赵鹤飞
关键词:MATLAB举升机构优化设计仿真
缓速器磁流变液性能检测装置的试验研究被引量:2
2015年
为测定缓速器在不同的温度、不同磁场及不同转速下的工作特性,研制了缓速器磁流变液性能检测装置,并进行了试验研究。该装置结构简单,驱动可靠,测试方便且精度较高,可测试不同工作间隙、不同温度、不同磁场强度下的不同成分的磁流变液的流变学特性。该装置具有剩磁小、测试结果重复性好、测试数据准确可靠、能耗低等优点。
刘颖安永东齐晓杰鲍宇吕德刚
关键词:磁流变液缓速器
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