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徐景霞

作品数:7 被引量:19H指数:2
供职机构:郑州大学商学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金郑州市社会科学调研课题更多>>
相关领域:经济管理社会学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇经济增长
  • 1篇弹簧
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳经济
  • 1篇低碳经济发展
  • 1篇低碳经济发展...
  • 1篇动力机制
  • 1篇动态性能
  • 1篇生态环境
  • 1篇生态环境质量
  • 1篇省际
  • 1篇省际差异
  • 1篇实证
  • 1篇实证测度
  • 1篇市场化
  • 1篇市场化流转
  • 1篇数值仿真
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇农地

机构

  • 6篇郑州大学

作者

  • 6篇徐景霞
  • 2篇李中建
  • 1篇杜书云
  • 1篇牛文涛

传媒

  • 1篇农业经济问题
  • 1篇统计与决策
  • 1篇河南教育学院...
  • 1篇河南工业大学...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
农地市场化流转与农民多维权益实现困局——来自河南省孟楼镇的观察被引量:11
2020年
基于中部省份孟楼镇的相关农户调查数据,本文对农地市场化流转中农民群体多维权益实现困局及其成因进行了讨论。结果表明:农地为农民群体所提供的就业功能在其流转后被逐步剥离,本地就业机会的缺失以及异地非农就业的"技能门槛",构成了这一群体就业权益实现的重要约束。农地作为乡村文化的有形载体在其流转后趋于弱化,外出务工者带回的"城市文化"与传统乡村文化的冲突引致了农民群体价值取向的重构,构成了农地流转中这一群体文化权益相对缺失的重要原因。农地市场化流转制度不完善导致流转收益分配合理性的相对不足,以及基层政府以"经济权益"实现为主的农地流转工作理念与农民非经济权益意识觉醒之间的冲突则进一步恶化了农民群体多维权益实现的困局。
杜书云徐景霞牛文涛
关键词:农地流转市场化
资源型城市生态环境质量聚类分析研究及启示被引量:2
2013年
采用在主成分分析的基础上进行聚类分析的方法,评价我国34个典型资源型城市的生态环境质量。认为影响资源型城市环境质量的主要因素不是对能源的消耗量,而是城市绿化情况、科技水平和环境治理投资、产业结构、废弃物的排放量和经济总量。各因素在城市发展不同阶段的影响力不同,资源型城市应该在保证经济增长的基础上先减少工业废气物的排放,然后调整产业结构,通过加大环境治理投资和科教支出,为环境改善提供技术和资金支持。城市的整个可持续发展过程都要时刻注重城市的绿化工作。
李中建徐景霞
关键词:资源型城市生态环境质量可持续发展
低碳经济发展模式对河南经济增长的影响研究
河南省在过去30多年中高投入、高消耗、高污染的传统经济增长方式,使其面临着巨大的资源、环境压力,不利于可持续发展。在国家经济发展大形势下,考虑到未来的经济增长,低碳经济发展模式的河南省的最佳选择。但是低碳经济发展模式和河...
徐景霞
关键词:低碳经济经济增长环境因素
中部地区承接产业转移会加重环境污染吗?——基于环境库兹涅茨曲线分析被引量:3
2013年
中部地区已经成为全国重要的区域经济增长板块,在承接沿海产业转移和加速发展区域经济的过程中,是否会重复东部地区先污染、后治理的道路?针对此问题,运用时间序列数据分析法,采用1995~2010年的中部各省数据建立计量模型,解析两大环境压力指标的环境库兹涅茨曲线的演变轨迹和趋势.研究结果表明,目前河南和山西两省(占33%)工业SO2排放量随着人均GDP上升而上升,河南、湖北、江西和山西4省(占67%)人均GDP的上升,会带来工业废水排放量上升.总体来说中部地区经济的增长对环境是有损害的.应该将人与自然的包容性增长作为未来经济发展的指导理念,抓紧把环境成本纳入到经济发展目标中,尽快完善环境污染的税收制度.
李中建徐景霞
关键词:环境库兹涅茨曲线产业转移经济增长环境污染
我国“创新驱动型”城镇化的实证测度及省际差异被引量:2
2020年
文章通过构建评价指标体系,利用相关省际数据,对我国"创新驱动型"城镇化进行了实证测度,并对其省级差异进行了讨论。结果表明:我国城镇化的"创新驱动"属性整体不足,呈现典型的省域差异,并表现出由东到西的梯度递减趋势和明显的空间溢出效应,部分省份则呈现逆梯度化特征。优化内部要素组合,利用城镇化系统外部环境的创新溢出,融合内外两个层面的创新,将有助于真正实现城镇化模式从"要素驱动"向"创新驱动"的有效转换。
徐景霞牛文涛
关键词:动力机制城镇化质量
汽车钢板弹簧动态性能试验研究与数值仿真
钢板弹簧是商用车常用悬架系统构件,作为汽车安全保障部件,起着传递载荷与力矩、减小路面冲击的重要作用,因此钢板弹簧动态力学特性研究至关重要。本文以多片等截面钢板弹簧为研究对象,在台架试验的基础上,开展板簧静态、动态力学特性...
徐景霞
关键词:汽车钢板弹簧动态性能ANSYS仿真台架试验
文献传递
共1页<1>
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