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陈源

作品数:2 被引量:27H指数:1
供职机构:浙江大学建筑工程学院结构工程研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇形态分析
  • 1篇悬链
  • 1篇悬链线
  • 1篇悬链线理论
  • 1篇深海
  • 1篇失稳
  • 1篇水压力
  • 1篇屈曲
  • 1篇静水压力
  • 1篇局部屈曲
  • 1篇海底
  • 1篇海底管道

机构

  • 2篇浙江大学
  • 2篇中国海洋石油...

作者

  • 2篇陈源
  • 1篇金伟良
  • 1篇龚顺风
  • 1篇白勇
  • 1篇李志刚
  • 1篇赵冬岩

传媒

  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇第十四届中国...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
深水海底管道S型铺设形态分析
管道在深水施工铺设过程中不仅受到巨大的静水压力,同时也受到轴向拉力和弯曲的作用,管道的安全性成为重要关注的问题.以海底管道S型铺管法为研究对象,运用悬链线理论建立了管道的静平衡微分方程,通过理论分析给出了迭代求解管道整体...
龚顺风陈源金伟良李志刚赵冬岩何宁
关键词:海底管道悬链线理论
高静水压力作用下深海油气管道的局部屈曲被引量:27
2012年
以有初始缺陷的厚壁钢管为研究对象,开展外部高静水压力作用下管道结构的模型试验和有限元数值模拟分析.通过在压力缸内泵入水的方式对钢管试件施加均匀外部压力,测得钢管发生局部屈曲时的压力峰值.基于ABAQUS软件,数值模拟分析试验钢管在静水压力作用下的屈曲和后屈曲行为,得到钢管的失稳压力和屈曲后的形态,与试验结果相比吻合较好.利用建立的数值模拟方法,分析不同材料性能、径厚比和初始椭圆率对钢质管道屈曲的影响.结果表明:材料硬化系数较大的管道,失稳压力较大;随着初始椭圆率的增加,管道的失稳压力显著减小;对于深水或超深水油气管道的屈曲失稳压力,国外规范的计算公式偏保守,而且不能解释不同材料硬化系数的影响.
龚顺风陈源金伟良白勇李志刚赵冬岩
关键词:深海静水压力屈曲失稳
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