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丁翔

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：华东交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金：江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力强度
  • 1篇逐孔施工
  • 1篇桁架
  • 1篇力学性能
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇军用
  • 1篇钢管
  • 1篇PC连续梁
  • 1篇PC连续梁桥
  • 1篇力学性

机构

  • 2篇华东交通大学

作者

  • 2篇丁翔
  • 1篇上官兴
  • 1篇戴广鹏

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
PC连续梁桥移模分块浇筑逐孔施工新技术被引量：1
2012年
PC连续梁桥采用移动模架逐孔浇筑的施工方法(称MSS工法)自引进中国以来,经过近20a的推广和发展,已成为MSS工法的世界大国,但MSS工法在中国存在着桥梁设计和造桥机设计两大问题。如今通过中国工程师的消化吸收,已创新发展形成一套具有中国特色的"分块浇筑逐孔施工"新工艺(称CMSS工法),CMSS工法在施工中从连续梁恒载自身弯矩的特性出发,采用分块浇筑的方法,在CMSS造桥机设计中采用军用桁架作为造桥机的主梁。
丁翔戴广鹏上官兴
新型钢管拉索组合拱桥的研究
本文以湖南省张—花高速公路（张家界—花恒）上的海螺猛洞河桥为例，针对在V型山谷这种特殊地形中普通钢管混凝土拱桥方案存在的不足，因地制宜地提出了品型钢管外填砼拉索拱桥比较方案。这是我校发明专利《钢管砼拉索组合拱桥》，专利号...
丁翔
关键词：力学性能应力强度
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