孟昭渝溪
- 作品数：9 被引量：13H指数：2
- 供职机构：青岛理工大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项四川省科技支撑计划青岛市科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺理学交通运输工程更多>>
- 基于外筒旋转与叶片振动的新型干混砂浆混合设备设计被引量：1
- 2011年
- 目前干混砂浆混合设备均是采用叶片旋转运动来实现物料混合,这种单一的工作方式很难达到对物料的高均匀度和高效混合。针对该现状,采用定轴轮系结构引起外筒旋转和偏心质量引起强迫振动的复合作用原理设计了基于外筒旋转和叶片振动的新型干混砂浆混合设备,实现了生产过程中对物料的高均匀度和高效率混合。
- 刘冰杨勇孟昭渝溪李慧慧王玉玲
- 关键词：干混砂浆定轴轮系流场分析
- 一种变轮距车辆的转向系统
- 本发明涉及一种变轮距车辆的转向系统，包括驱动桥、交叉驱动桥、车辆主车架、转向单元和转向连杆机构；所述驱动桥以及交叉驱动桥和车辆主车架之间构成中心铰接机构，所述驱动桥和交叉驱动桥安装于车架主销轴上，所述车架主销轴是一个中空...
- 孟广耀黄居鑫孟昭渝溪陈晓维王龙李雪莱韩国旭李华廷
- 文献传递
- 基于灰色系统理论的传动轴加工质量预测被引量：1
- 2013年
- 灰色预测是指运用GM(1,1)模型对系统行为特征值的发展变化进行的预测,以及对于行为特征值中的异常值发生的时刻进行估计。采用了一个变量类型的数列预测方案,通过考虑影响传动轴加工质量各因素,构建加工预测评估矩阵来实现零件的可加工性以及加工质量预测。
- 孟昭渝溪
- 关键词：传动轴
- 双对角线差速传动理论及其技术应用研究被引量：1
- 2015年
- 根据差速器转角关系和阿克曼转向原理,提出并分析了双对角线差速传动理论,对比以变型四轮驱动拖拉机为例的轴间刚性连接四轮驱动传动特点,论证了双对角线差速传动理论在四轮驱动方面的优良特性;利用双对角线交叉原理,提出了将驱动桥交叉布置、通过改变夹角间接改变轮距的交叉变轮距车辆底盘设计方法,克服了机械传动式车辆无法自动无级调节轮距的技术难题;针对交叉变轮距车辆底盘的双对角线差速传动特点,设计了一种双对角线可旋式专用差速器,适应了底盘变轮距特性,同时实现了对角两轮驱动和四轮驱动功能。
- 黄居鑫孟广耀童钦李雪莱韩国旭孟昭渝溪
- 关键词：四轮驱动差速器车辆底盘
- 基于能量分布的机床整机动态特性优化方法被引量：9
- 2015年
- 基于机床结构中的能量分布,在准确建立立式加工中心整机有限元模型的基础上提出一种整机动态性能优化方法。采用弹簧阻尼系统等效结合部的接触特性,基于辨识的结合部等效刚度和阻尼值在Ansys中建立了立式加工中心整机有限元模型,对整机进行模态分析和谐响应分析。通过整机模态试验验证了该有限元模型的准确性,并根据有限元分析与试验结果确定整机的薄弱模态。计算薄弱模态下整机、结合部的弹性能以及结合部在整机中的弹性能分布率,以分布率较高的结合部作为薄弱结合部。基于薄弱结合部的等效接触刚度提出优化方案,优化后薄弱结合部的弹性能分布率明显降低,主轴轴端的动态响应幅值降低,从而使整机动态性能得到改善,验证了该优化方法的可行性。
- 邓聪颖殷国富肖红孟昭渝溪
- 关键词：动态特性有限元分析
- 交叉变轮距底盘机械式可变特性转向系统研究被引量：2
- 2015年
- 分析了变轮距车辆的转向要求及常用转向方法;介绍了一种利用双对角线几何原理实现轮距可变特性的交叉变轮距车辆底盘技术;针对目前国内的机械式转向系统一般不能满足变轮距车辆的转向要求的现状,提出了一种利用基于阿克曼梯形转向机构的可变特性转向单元实现交叉变轮距底盘机械式转向的技术方案。分析结果表明,该方案不仅可以较好地实现交叉变轮距底盘的前轮转向和四轮转向,而且降低了转向机构及其控制程序的复杂程度,提高了转向精度和可靠性,具有较高的理论研究和推广应用价值。
- 孟广耀黄居鑫孟昭渝溪
- 关键词：车辆底盘伺服控制
- 一种花生施肥机
- 本实用新型公开了一种花生施肥机，包括机架，以及安装在机架上端的肥料用箱和施肥架；所述肥料用箱包括农家肥用箱和生产肥用箱，且肥料用箱后端固定安装有水箱；所述水箱上设置有固定架、进水口和出水管，且水箱后端安装有肥料工作箱；所...
- 孟昭渝溪殷国富
- 文献传递
- 一种变轮距车辆的转向系统
- 本实用新型涉及一种变轮距车辆的转向系统，包括驱动桥、交叉驱动桥、车辆主车架、转向单元和转向连杆机构；所述驱动桥以及交叉驱动桥和车辆主车架之间构成中心铰接机构，所述驱动桥和交叉驱动桥安装于车架主销轴上，所述车架主销轴是一个...
- 孟广耀黄居鑫孟昭渝溪陈晓维王龙李雪莱韩国旭李华廷
- 文献传递
- 一种变轮距车辆的转向系统及转向方法
- 本发明涉及一种变轮距车辆的转向系统及转向方法，包括驱动桥、交叉驱动桥、车辆主车架、转向单元和转向连杆机构；所述驱动桥以及交叉驱动桥和车辆主车架之间构成中心铰接机构，所述驱动桥和交叉驱动桥安装于车架主销轴上，所述车架主销轴...
- 孟广耀黄居鑫孟昭渝溪陈晓维王龙李雪莱韩国旭李华廷
- 文献传递
