常飞
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 多孔纵向波纹表面气膜冷却效率实验研究
- 实验研究了开孔方式、主流雷诺数及平均吹风比等因素对某种多孔纵向波纹表面沿程气膜冷却效率的影响。实验件开孔波段每波沿流向等间距开有六排孔,相邻孔排交错排列,开孔方式变化通过堵孔法来实现.实验参数变化范围：基于波长的主流雷诺...
- 常国强常海萍常飞胡晓东单学庆
- 关键词：多孔
- 波纹曲面气膜冷却特性数值模拟
- 本文对一种给定结构参数的波纹曲面，采用数值模拟的方法研究其气膜冷却特性。研究表明：波谷区的冷却效果要明显优于波峰区，随着吹风比或主流雷诺数的增加，这种趋势越明显;有效温比η受吹风比m的影响较大，随着吹风比的增加而增大，随...
- 常飞常海萍常国强唐婵单学庆
- 关键词：气膜冷却数值模拟吹风比
- 文献传递
- 纵向波纹隔热屏局部流动与换热特性数值分析
- 现代航空发动机的加力燃烧室通常装有纵向波纹隔热屏,其上开有气膜孔,可以防止燃烧室筒体的过热和震荡燃烧。本文采用商业软件Fluent对航空发动机的纵向波纹隔热屏进行数值模拟。按照孔径的大小和孔的密集程度,可分为离散孔和发散...
- 常飞
- 关键词：隔热屏吹风比结构参数
- 文献传递
- 波纹曲面气膜冷却特性数值模拟被引量：4
- 2009年
- 本文对波纹曲面的气膜冷却特性进行数值模拟,主要研究了吹风比和主流雷诺数对有效温比和主流侧换热系数的影响。研究结果表明:波谷区域的冷却效果要明显优于波峰区域;有效温比受吹风比的影响较大,并随着吹风比的增大而增大;主流侧换热系数受主流雷诺数的影响较大,并随着主流雷诺数的增大而增大。
- 常飞常海萍常国强唐婵单学庆
- 关键词：吹风比
- 多孔纵向波纹表面气膜冷却效率实验研究被引量：11
- 2009年
- 实验研究了开孔方式、主流雷诺数及平均吹风比等因素对某种多孔纵向波纹表面沿程气膜冷却效率的影响规律.实验参数变化范围:基于波长的主流雷诺数120 000~250 000,平均吹风比0.2~2.0.研究结果表明:平均吹风比是影响波纹结构沿程气膜冷却效率的主要因素,在较大的吹风比范围内各方案沿程气膜冷却效率呈波纹状变化趋势;从提高气膜冷却效率角度考虑,平均吹风比小于0.6时,波峰及波峰附近开孔方案较优,波谷及波谷下游附近开孔方案较差.
- 常国强常海萍常飞胡晓东单学庆
- 关键词：多孔气膜冷却效率
- 简易层板结构隔热屏流动换热特性数值研究
- 在吹风比为0.4的条件下对几种层板隔热屏的换热和流阻特性进行数值模拟。应用商业软件FLUENT6.2,采用隐式算法求解N-S方程。湍流模型采用Reslizable k-ε两方程模型,近壁处湍流流动采用近壁面模型法处理.结...
- 王玉梅常海萍常国强常飞
- 关键词：隔热屏流动换热流阻特性湍流模型
