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李向阳

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇用户
  • 1篇用户均衡
  • 1篇秩亏

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇徐婷
  • 1篇程琳
  • 1篇李向阳

传媒

  • 1篇系统工程理论...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于网络分解与叠加的用户均衡网络敏感度分析被引量：3
2014年
在交通网络用户均衡问题中,敏感度分析就是确定均衡网络状态时起讫点交通量及路段旅行时间的变化对路段交通量或路段旅行费用的影响.文章以确定型交通网络用户均衡问题为研究对象,推导了均衡网络的敏感度方程,运用网络分解与叠加的方法提出了敏感度方程的求解方法,并分别给出了网络分解与叠加的实现方法.该方法可以有效解决均衡网络敏感度分析中的秩亏问题,相比基于数学规划法的敏感度分析有了很大改善.这样,基于变分不等式的网络敏感度方程即可直接用于敏感度分析,为敏感度分析在交通规划、建设与管理中的应用提供了很大的便利.
程琳李向阳徐婷
关键词：用户均衡秩亏
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