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王克晓

作品数:6 被引量:17H指数:3
供职机构:天津铁道职业技术学院更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇手持GPS
  • 2篇土地整理
  • 2篇卡尔曼滤波法
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降速率
  • 2篇沉降预测
  • 1篇信号
  • 1篇手持机
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运专线
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线
  • 1篇雷达
  • 1篇回波
  • 1篇回波信号
  • 1篇激光
  • 1篇激光雷达
  • 1篇核查
  • 1篇高程测量

机构

  • 4篇天津铁道职业...
  • 2篇辽宁工程技术...
  • 2篇中国测绘科学...
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇中诚国际海洋...

作者

  • 6篇王克晓
  • 2篇邢卫军
  • 2篇刘焕玲
  • 2篇李凤友
  • 1篇文汉江
  • 1篇江浩
  • 1篇张全良

传媒

  • 2篇全球定位系统
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道勘察

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
GLAS波形处理算法及其对测高精度的影响分析
本文介绍了激光测高的原理,详细说明了激光测高波形处理算法。由于回波的波形受到发射脉冲、照准范围内表面高分布特征,大气散射和接收器的影响,所以如果发射的脉冲接近高斯分布,照准范围内表面高程变化不规则,并且没有大气的前向散射...
刘焕玲文汉江王克晓朱福才
关键词:高程测量激光雷达回波信号
高铁桥墩沉降趋势预测被引量:3
2012年
对双曲线法和卡尔曼滤波法进行理论分析,并进行了比较:相对而言,双曲线法的拟合效果相对较差,而采用卡尔曼滤波法这种有效的手段监测高铁桥墩沉降变形并分析变形规律,进而评价其安全状况是非常有必要的。结合某高铁客运专线,介绍了该高铁桥墩沉降监测方法和数据处理分析方法,通过该高铁桥墩沉降变化规律的研究,验证了卡尔曼滤波法的有效性和实用性。
江浩王克晓姜涛王建邢卫军
关键词:卡尔曼滤波法沉降预测沉降速率
GPS RTK与手持GPS在土地整理核查测量中的联合应用被引量:3
2014年
RTK以其定位快,定位精度高的特点广泛的应用于测量之中。手持GPS因其体积小,携带方便,精度也能达到一定的要求,针对于一般精度要求较低的测量工作来说,RTK与手持GPS联合应用必将发挥极大的技术优势,并大大提高劳动率。本文针对于两者的联合应用进行探讨。
王克晓
手持GPS在土地整理项目验收核查中的应用研究
GeoXH手持机通过内部天线提供实时亚英尺级精度/(<30厘米/),通过可选用的飓风Tornado?外部天线提供分米级精度/(10厘米/)。由于在实时情况下可获得高精度位置,因此测量人员可以毫不费力地找到掩埋和隐藏的资产...
王克晓
关键词:土地整理手持机
文献传递
手持GPS定位精度与误差的研究被引量:9
2011年
分别探讨在绝对定位和相对定位两种模式下手持式GPS定位的稳定性,得出合理的观测时间长。通过不同时长的观测数据的对比分析给出:实时定位与长时间定位观测值之差在1m之内。手持GPS绝对定位的准确度即测量的结果与其真实位置符合程度非常高,能够控制在亚米级的范围之内。在卫星个数较多的情况下,实时定位的精度也能控制在亚米级的范围之内。利用单点定位系统误差改正模型,消除或减弱某些误差后能得到更高的精度,使得单点定位精度达到半米之内甚至更高。
王克晓李凤友刘焕玲邢卫军任洪文
铁路客运专线桥墩沉降趋势预测方法的研究被引量:2
2012年
为保证高速铁路运行安全,必须在运营阶段加强桥梁的监测,并对桥梁的变形作出预测。本文结合津秦客运专线桥梁区段地基沉降监测,采用双曲线法和卡尔曼滤波法对桥墩的沉降预测进行了理论研究,并与同一组桥墩沉降观测数据进行对比,说明采用卡尔曼滤波法进行预测的结果符合墩台沉降变形规律,能比较准确预测桥墩的最终变形。
张全良王克晓许国文李凤友邢卫军
关键词:卡尔曼滤波法沉降预测沉降速率
共1页<1>
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