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王技方

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇动车
  • 3篇浮动车
  • 2篇信息处理
  • 1篇地图匹配
  • 1篇信息处理方法
  • 1篇信息处理模型
  • 1篇信息融合
  • 1篇通事
  • 1篇图匹配
  • 1篇离群点
  • 1篇离群点挖掘
  • 1篇路况
  • 1篇路况信息
  • 1篇路网
  • 1篇路网结构
  • 1篇旅行时间
  • 1篇交通事件
  • 1篇交通事件检测

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇王技方
  • 2篇吕卫锋
  • 2篇郭胜敏
  • 1篇诸彤宇

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种并行路网结构下的浮动车信息处理方法
一种并行路网结构下的浮动车信息处理方法，主要应用在智能交通动态信息服务领域，步骤为：(1)采用SVM分类器来判定采样点与道路之间的匹配关系，进行地图匹配；(2)根据地图匹配信息，采用启发式路径推测算法来推测车辆可能的行驶...
诸彤宇郭胜敏吕卫锋王技方
文献传递
并行路网结构下的浮动车信息处理模型
2009年
受GPS定位精度的限制,浮动车在主辅路并行路网结构下进行地图匹配和路径推测存在困难,直接影响路况信息获取的准确性.在现有浮动车信息处理框架基础上,运用统计学方法提升地图匹配的精度,并将主辅路径同时作为车辆的行驶轨迹输出,有效降低了路径推测错误的可能性.最后,引入证据推理框架以解决路径选择策略调整所带来的信息不可信和信息冲突问题.对比实验表明,改进系统在主路和辅路上的路况准确性分别有14.26%和9.46%的提升.
诸彤宇郭胜敏吕卫锋王技方
关键词：浮动车信息融合
基于浮动车的事件检测方法的研究与实现
王技方
关键词：浮动车交通事件检测离群点挖掘
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