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蒋元广

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金：江苏省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电子制动
  • 1篇动力汽车
  • 1篇优化控制
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇制动力矩
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇制动总泵
  • 1篇汽车
  • 1篇助力泵
  • 1篇总泵
  • 1篇力矩
  • 1篇控制研究
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇辅助制动
  • 1篇辅助制动系统

机构

  • 2篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇蒋元广
  • 1篇朱俏斌
  • 1篇张涌
  • 1篇戴能红

传媒

  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
ISG并联混合动力汽车的优化控制研究被引量：5
2011年
优化控制是提高混合动力各方面性能的关键技术。本文提出一种优化模糊控制方法,离线进行发动机优化控制计算后,运用模糊控制算法实现综合优化控制。仿真实验证明,其优于基础的电辅助逻辑控制。通过调整各优化目标的权值和修改模糊控制规则,可灵活地实现不同的控制目标。
朱俏斌戴能红蒋元广张涌
关键词：ISG并联混合动力汽车优化控制
一种制动能量回收系统
本实用新型涉及一种制动能量回收系统，其包括主控制器(5)、发电机(1)及其控制器(4)、储能器(2)及其控制器(3)、防抱死系统(11)及其控制器(6)、辅助制动系统(8)、真空助力泵(9)、制动总泵(10)、电子制动踏...
蒋元广钟国华张丙军
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