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蒋晓亮

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电压
  • 2篇升压
  • 2篇升压电路
  • 2篇驱动电路
  • 2篇脉冲电压
  • 2篇集电极
  • 2篇光耦
  • 1篇电源电压
  • 1篇端口
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇输入端
  • 1篇输入端口
  • 1篇自适
  • 1篇自适应控制
  • 1篇控制器
  • 1篇控制器设计
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇盛守照
  • 3篇朱彦菘
  • 3篇蒋晓亮
  • 2篇魏源源
  • 1篇魏春燕

传媒

  • 1篇控制与决策

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种双向驱动电路及其控制方法
本发明公开了一种双向驱动电路,该电路中的全桥驱动电路采用第一至第四N沟道MOS管,为了使第一或第二N沟道MOS管保持导通,提供了一个升压电路,该升压电路包括脉冲电压输入端口、第一电容、第二电容、第一二极管和第二二极管;脉...
盛守照朱彦菘蒋晓亮孙臣武魏源源
文献传递
一种双向驱动电路及其控制方法
本发明公开了一种双向驱动电路,该电路中的全桥驱动电路采用第一至第四N沟道MOS管,为了使第一或第二N沟道MOS管保持导通,提供了一个升压电路,该升压电路包括脉冲电压输入端口、第一电容、第二电容、第一二极管和第二二极管;脉...
盛守照朱彦菘蒋晓亮孙臣武魏源源
文献传递
直升机强跟踪自适应变稳控制器设计被引量:1
2014年
变稳控制是直升机飞行模拟的关键技术之一,气动参数的不确定性是其设计的困难所在.对此,提出了利用双目标直升机模型构造原型直升机的强跟踪自适应变稳控制器,它将强跟踪的反馈补偿机构和自适应控制参数设计相分离,简化了控制设计,同时实现了提高自适应参数修正过程的系统稳定裕度和显著降低跟踪误差的目的.仿真实验结果验证了所提出方法的有效性和可行性.
盛守照朱彦菘魏春燕蒋晓亮
关键词:自适应控制直升机
共1页<1>
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