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陈晓兵

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇转子
  • 2篇转子系统
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学特性
  • 1篇支承
  • 1篇支承系统
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承-转子系...
  • 1篇转子-支承系...
  • 1篇模化
  • 1篇模化设计
  • 1篇合板
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料层
  • 1篇复合材料层合...
  • 1篇刚度
  • 1篇层合板
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇东北大学
  • 1篇东北师范大学
  • 1篇谢菲尔德大学
  • 1篇沈阳发动机设...

作者

  • 4篇陈晓兵
  • 3篇罗忠
  • 2篇于清文
  • 1篇王德友
  • 1篇朱云鹏
  • 1篇张海军
  • 1篇时海丽
  • 1篇赵雪彦

传媒

  • 2篇东北大学学报...
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
复合材料层合板相似模型的几何区间确定方法被引量:6
2014年
针对复合材料层合板类结构的相似试验模型的设计问题,提出一种在固有特性相似的情况下,不完全几何相似(畸变)模型的尺寸区间确定方法。用量纲分析与平衡方程分析相结合,建立层合板模型与原型间的相似关系,导出三种固有特性相似关系式。以一种常用复合材料层合板为例,在深入研究使模型与原型在一阶固有相似(即固有频率成比例映射关系、且振型保持一致)时,畸变模型的尺寸适用区间确定方法的基础上,利用解析和有限元法相对照,最终得到复合材料层合板模型和原型在不同阶次下,固有特性相似的畸变模型几何结构适用区间的确定方法,并进行了试验验证。该研究结果为层合板的相似模型设计问题奠定了理论基础。
罗忠朱云鹏陈晓兵赵雪彦王德友
关键词:复合材料层合板
轴承-转子系统中滚动球轴承的动力学相似设计被引量:8
2013年
针对轴承-转子系统缩尺模型中轴承的动力学相似设计问题,基于量纲分析法和相似π定理,建立了轴承-转子系统中滚动球轴承模型的动力相似准则,获得了滚动球轴承模型与原型各动力参数的相似关系.在此基础上根据滚动球轴承刚度计算公式得出刚度与基本参数之间的相似关系,并进行了滚动球轴承接触变形和最小油膜厚度的数值验证.最后通过设计实例说明了所建立的相似关系在实际轴承-转子模型设计中的有效性和实用性.
罗忠陈晓兵于清文张海军
关键词:轴承-转子系统刚度
多轴段转子系统的畸变试验模型动力学相似设计被引量:2
2015年
基于Riccati传递矩阵法和灵敏度分析,提出了一种多轴段转子-支承系统畸变试验模型的动力学相似设计方法.分析了转子固有特性的系统参数灵敏度,对原型系统进行动力学模化得到畸变模型,并进行必要的模型修正,然后对修正后的畸变模型进行缩尺设计得到最终试验模型.以设计某空压机高压转子的缩尺试验模型为例,通过对比原型和所设计缩尺试验模型的临界转速和固有特性,验证了所提试验模型动力学相似设计方法的有效性和实用性.
罗忠时海丽陈晓兵于清文
考虑相似动力学特性的转子—支承系统模化设计方法研究
转子-支承系统作为航空发动机、汽轮机、压缩机和水轮机等大型旋转机械的重要组成部分,其动力学特性决定着旋转机械的工作性能和结构安全。但由于转子-支承系统受转速、离心力、离心弯矩、恢复扭矩载荷、支承刚度、陀螺力矩和尺寸效应等...
陈晓兵
关键词:转子-支承系统模化设计
文献传递
共1页<1>
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