余孝军
- 作品数：43 被引量：118H指数：6
- 供职机构：贵州财经大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金贵州省教育厅自然科学研究项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 考虑非同步交易影响的金融高频协方差阵的估计及应用
- 2018年
- 在大数据时代,高维高频金融数据的协方差阵在投资组合中扮演着重要角色。但当高维资产的交易频率存在显著差异时,非同步交易会导致"Epps"效应,严重影响协方差阵的估计效率。本文将结构矩阵填充模型(SMC)与VAR-LASSO模型相结合,建立SMC-VAR-LASSO模型来估计和预测高维高频数据的协方差阵。该模型将资产按照交易频率的高低分组,避免直接估计和预测所有资产间以及交易频率低的资产间的协方差阵,在解决非同步交易问题的同时,大大降低了数据损失量,提高了协方差阵的估计效率。将SMC-VAR-LASSO模型应用在投资组合中,并将其与VAR-LASSO模型进行比较后,发现:SMC-VAR-LASSO模型在投资组合中的应用效果更好,其提高了投资者的收益和经济效用,降低了风险。
- 刘丽萍唐晓彬余孝军
- 基于分位数回归的消费结构与产业结构实证研究被引量：10
- 2014年
- 为揭示我国居民消费结构与产业结构之间的互动关系。通过运用分位数回归方法对1978～2011年的数据进行分析发现：我国居民消费结构和产业结构之间相互促进相互优化,城镇居民和农村居民消费结构的优化有助于产业结构的优化,特别是在产业结构层次很低时;产业结构的优化有助于城镇居民消费结构的优化,特别是对高收入者和低收入者的消费结构,但对农村居民消费结构影响不明显。城镇居民消费结构与产业结构的互动关系比农村居民消费结构与产业结构的互动关系强烈。
- 王双余孝军
- 关键词：分位数回归消费结构产业结构
- 多用户类多准则交通分配的势博弈与拥挤定价被引量：4
- 2010年
- 交通管理者在解决路网拥挤问题时,并不知道出行者的出行效用,同时管理者难以对出行者的路径选择行为做出准确的观测.运用势博弈理论分析多用户类多准则交通行为的演化过程,得到了固定需求和弹性需求情形下的可容许动态(一种刻画出行者通过转换路径增加当前效用的近似调整行为的演化动态),证明当路段时间函数和逆需求函数为严格单调、连续、可微时,所对应的交通分配是势博弈问题的惟一Nash均衡点.进一步研究了固定需求下的可变拥挤道路收费问题,得到了在当前系统状态下实现系统最优交通分配的拥挤收费水平.
- 余孝军黄海军
- 关键词：交通分配NASH均衡
- 实行区域拥挤费征收的交通系统与居住地选择之间的关系被引量：4
- 2014年
- 为了探讨区域拥挤征收对居民居住地和交通方式选择的影响,建立对各小区居住地进行满意度评估模型,结合家庭收入和房价,构造家庭消费剩余模型.通过对路网实行区域拥挤征收政策,根据家庭每个成员不同出行目的的旅行链特征和相应的出行方式,得到家庭的通勤广义交通阻抗和节假日娱乐出行的广义交通阻抗,利用消费剩余模型,获得家庭剩余最大的居住地.例证表明:区域拥挤征收政策不影响低收入移动家庭居住地选择;征收水平较低时不影响高收入移动家庭居住地选择,征收水平较高时高收入家庭由郊区向征收区域边界移动,征收水平很高时又无影响;在工作日和节假日,区域征收水平都存在一个最佳的征收点,且节假日最佳的征收点比工作日的最佳征收点高,实行最佳征收点征收,有利于经济效益和社会效用发挥到最大.
- 张邻杜文夏璇余孝军
- 关键词：交通工程满意度居住地
- 收费情形下多用户类随机用户均衡交通分配相对随机系统最优的效率损失上界
- 研究了收费情形下多用户类随机用户均衡交通分配网络中，随机用户均衡相对随机系统最优的效率损失问题，分别得到了时间决策准则和费用决策准则下的变分不等式模型。研究表明，在时间决策准则下的效率损失上界与路段出行时间函数类和系统的...
- 余孝军
- 关键词：收费管理变分不等式
- 文献传递
- 公路客运监管的进化博弈分析被引量：4
- 2013年
- 运用进化博弈理论研究公路客运监管问题,建立了公路客运监管问题的博弈模型,分析了公路客运车主和公路客运管理者之间的行为选择,得到了博弈方的复制动态方程,研究了博弈模型的进化稳定策略。探讨了影响进化稳定策略的因素。研究结果表明公路客运车主和公路客运管理者在有限理性基础上得到的进化稳定策略与博弈双方的收益、系统所处的初始状态有关,并根据所提出的博弈模型,提出了合理性建议。
- 余孝军方春华
- 关键词：进化博弈论进化稳定策略复制动态方程公路客运
- 收费情形下多用户类随机用户均衡交通分配相对随机系统最优的效率损失上界
- 研究了收费情形下多用户类随机用户均衡交通分配网络中,随机用户均衡相对随机系统最优的效率损失问题,分别得到了时间决策准则和费用决策准则下的变分不等式模型.研究表明,在时间决策准则下的效率损失上界与路段出行时间函数类和系统的...
- 余孝军
- 关键词：收费变分不等式
- 文献传递
- 一种城市交通系统建模系统
- 本发明公开了一种城市交通系统建模系统，包括信号控制模型建立模块、城市道路交通网络容量模型建立模块、城市混合交通网络配流模型建立模块、机动车保有量监测模型建立模块、交通需求监测模型建立模块、限行交通网络配流模型建立模块、交...
- 余孝军唐华容毛君竹
- 企业排污行为的进化博弈分析被引量：3
- 2007年
- 污染是我们目前面临的一个重要问题。我们通过建立可能排污的企业群体之间的博弈以及企业与政府博弈的复制动态方程,并对其动态方程做了分析与讨论,得出了企业群体和政府管理部门博弈的进化稳定策略,从而阐释了企业排污行为的深层原因,并针对性地提出了治理企业排污行为的合理建议。
- 余孝军
- 关键词：排污行为进化博弈复制动态方程进化稳定
- 一种交通运输管理信号灯装置
- 一种交通运输管理信号灯装置，本实用新型涉及交通设备技术领域；固定底座内滑动设置有活动柱，活动柱的左侧开设有导向槽，导向块上下滑动设置在导向槽内，且导向块的右侧设置于活动柱内的凹槽中，凹槽的底部固定连接有电机，该电机上端的...
- 余孝军唐华容
- 文献传递
