刘小兰
- 作品数：20 被引量：48H指数：4
- 供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
- 发文基金：云南省应用基础研究计划面上项目国家自然科学基金云南省高层次科技人才培引工程更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程农业科学环境科学与工程更多>>
- 考虑风险偏好的跨境物流联盟稳定性演化博弈分析
- 2022年
- 通过考虑联盟内物流服务商的风险偏好差异,构建跨境物流联盟稳定性演化博弈模型,探讨国内外物流服务商联盟行为选择的动态演化路径及其影响因素。研究表明,国内和国外物流服务商双方的守约差额收益均大于0,且至少一方的违约差额收益小于0,才能达到继续联盟的稳定状态;国内外物流服务商继续联盟概率随着额外收益和最高惩罚额度的增加及额外运营成本和风险损失的降低而增加;跨境物流服务商风险因子越大,对于终止联盟一方的惩罚就越高,使其改变终止联盟、选择继续联盟的概率就越大,越有利于联盟稳定。
- 刘小兰姜信宇朱颖
- 关键词：风险偏好稳定性演化博弈
- 云南烟草科技知识地图研究与应用
- 张悟移邵岩杜华荣杨树军周霞霞王铁旦张戟许亮刘小兰桑秀丽杨云飞
- 21世纪是知识经济的时代，随着知识管理的深入发展，知识地图的工具性功能进一步体现，特别在隐性知识显性化的过程中发挥着重要作用。该研究在将显性知识系统化及层次化的基础上，探索了部分隐性知识的显性化方法，在知识地图研究现状的...
- 关键词：
- 关键词：软件系统数据库
- 道路中央隔离栏
- 后视图与主视图对称，省略后视图。
- 成卫邹毅刘小兰董玉佩陈月明
- 基于多源数据的区域物流辐射网络特征提取——以云南省为例被引量：4
- 2019年
- 区域物流辐射网络特征提取能够为物流规划提供重要依据.本文针对传统物流辐射网络特征提取方法的不足,考虑物流资源分布、物流企业集聚等实际影响因素,基于多源数据从实际和潜在辐射能力的双重视角,引入物流资源辐射因子、HHI指数构建城市物流辐射网络,并与空间运输联系格局进行匹配分析,建立了系统的区域物流辐射网络特征提取方法.以云南省为实例,验证了网络构建方法的有效性,结果表明:大理的核心地位逐渐凸显,与昆明形成"双中心格局";昆明对与其邻近的玉溪、曲靖具有空间剥夺效应;物流资源分布差异对节点辐射能力的影响明显; HHI指数是区域物流辐射网络较为敏感的因素;云南省物流节点的辐射能力差异显著.
- 戢晓峰陈肖雨伍景琼刘小兰
- 关键词：特征提取多源数据城市物流
- 工业大宗物资的铁路物流网络空间结构特征研究——以云南省为例被引量：1
- 2022年
- 为提取工业大宗物资铁路物流网络特征,从物流网络流动格局、节点特征和运输轴线3个方面,基于社会网络分析与空间分析方法构建了考虑流入—流出双向性的工业大宗物资铁路物流网络特征分析体系,并以云南省为例,利用云南省工业大宗物资的铁路货运全OD数据透视该省煤、金矿、钢铁、石油、化工等5类工业大宗物资铁路物流网络的组织结构、空间运输联系、网络节点和主要通道。结果表明:云南省5类工业大宗物资物流网络组织均具有明显的小世界特性,网络整体呈现放射状,形成明显的集聚少核的空间分布格局,运输走向"廊道效应"显著。
- 刘文龙陈方戢晓峰刘小兰
- 关键词：铁路运输网络结构社会网络分析
- 农产品质量安全影响因素研究综述被引量：10
- 2014年
- 农产品质量安全是政府和全社会关注的焦点。通过文献分析,梳理了基于政府保障视角的农产品质量安全宏观影响因素和基于供应链保障视角的农产品质量安全中微观影响因素,包括法律法规体系、标准体系、检验检测体系、监管体系、供应链组织模式、信息传递、收益分配、认知与意识、知识与技术以及信誉。建立了农产品质量安全影响因素模型,评述了宏观因素与中微观因素的相关关系,并指出进一步研究的方向。
- 刘小兰张悟移梁基
- 关键词：农产品影响因素
- 集中连片特困地区公路可达性的时空演化特征研究——以滇西边境山区为例被引量：2
- 2019年
- 公路可达性的改善是我国集中连片特困地区交通扶贫的重要目标,提取公路可达性的时空演化特征能够从交通设施空间布局和投资决策两方面,为交通扶贫提供数据基础。为获取集中连片特困地区公路可达性的时空演化特征,基于云南省1985、1995、2005和2015年的公路网数据,运用Arc GIS软件平台,采取加权时间成本距离模型的分析方法,从不同空间尺度构建了公路可达性时空演化特征的提取方法,并以滇西边境山区为例进行验证。结果表明:(1)交通扶贫背景下,公路网建设带来的空间收敛效应显著,公路建设趋于均衡;(2)干线高等级公路的建设对可达性水平的提升作用在下滑;(3)公路建设符合边际效用递减原理,即在可达性水平差的地区可以获得更大的可达性提升效益。文中获取了滇西边境山区公路可达性的时空演化特征,能够为区域交通扶贫提供理论支撑。
- 陆欢戢晓峰刘小兰刘小兰
- 关键词：公路交通运输可达性时空演化特征
- 碳排放交易机制下政府补贴的供应链减排博弈分析被引量：2
- 2017年
- 针对碳交易机制下由单制造商和单零售商构成的二级供应链中,不同政府补贴策略的供应链最优碳减排问题开展了研究,进而探讨了消费者需求量反映系数、碳排放上限、制造商减排成本系数、零售商低碳推广成本系数以及政府补贴率对供应链Stackelberg博弈时制造商最优碳减排水平、制造商和零售商最优利润以及最优地区经济效益的影响。研究表明:消费者具有低碳偏好时,制造商进行低碳技术研发、零售商进行低碳产品推广以及政府进行补贴可同时提高制造商碳减排水平和增加企业利润;政府补贴制造商具有更好的碳减排效果,但需合理设置碳排放上限和补贴率以获得更大的地区经济效益。
- 刘小兰杨军王清蓉
- 关键词：政府补贴碳交易博弈分析
- 政府监管下基于农产品安全的批发市场与供应商博弈分析被引量：9
- 2013年
- 农产品安全是政府和全社会关注的焦点。本文构建了政府监管下的批发市场与农产品供应商博弈模型,在对我国农产品安全管理现状进行分析的基础上,解释了批发市场农产品安全事件频发的原因;通过引入对批发市场的罚金和供应商及批发市场的额外收益,可以改变批发市场的最优策略,充分发挥批发市场的安全管理作用以降低政府监管负担,确保农产品安全;最后提出了保障批发市场上农产品安全的对策。
- 刘小兰张悟移
- 关键词：农产品安全政府监管供应商博弈分析
- 标牌（古典）
- 后视图无图案，省略后视图。
- 成卫邹毅刘小兰董玉佩陈月明
