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刘建飞

作品数:5 被引量:34H指数:4
供职机构:长安大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部应用基础研究项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇沥青
  • 2篇改性
  • 1篇道路沥青
  • 1篇性能研究
  • 1篇粘附
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇乳化沥青
  • 1篇树脂
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥基
  • 1篇水泥基复合材...
  • 1篇填缝
  • 1篇填缝料
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装材料
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇桥面铺装材料
  • 1篇纤维

机构

  • 5篇长安大学
  • 1篇教育部

作者

  • 5篇丛培良
  • 5篇陈拴发
  • 5篇刘建飞
  • 1篇沙川
  • 1篇许培俊
  • 1篇赵志强
  • 1篇汪洁

传媒

  • 2篇新型建筑材料
  • 2篇郑州大学学报...
  • 1篇硅酸盐通报

年份

  • 4篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
混凝土桥面铺装用环氧沥青的制备与性能研究被引量:12
2014年
针对环氧沥青在混凝土桥面铺装材料中的应用,制备了环氧沥青,研究了不同树脂掺量对环氧沥青结合料黏度特性、高低温性能及环氧沥青混合料力学性能、低温抗裂性和高温稳定性的影响.结果表明,环氧树脂的掺入可以改善沥青混合料的路用性能和力学性能,随着掺量的增加,环氧沥青的固化反应进程加快,高温性能和抗疲劳性能增强,劲度模量变大,蠕变速率减小,低温抗裂性降低,沥青混合料的抗疲劳性能和高温稳定性提高;综合分析,30%为环氧树脂的最佳掺量.
丛培良刘建飞赵志强陈拴发
关键词:环氧沥青桥面铺装材料路用性能
聚合物改性沥青填缝料的性能研究被引量:4
2014年
采用聚合物改性沥青、增稠剂和相容剂等助剂为原料制备了适用于混凝土路面的填缝材料,通过针入度、黏度试验等评价了填缝料的感温性,通过测力延度试验表征了填缝料的低温性能,BBR试验研究了填缝料的低温流变性能,通过设置不同的界面环境运用拉伸试验,研究了填缝料的粘附性。结果表明,聚合物改性沥青填缝料温度敏感性低、高温流动性小,具有优良的低温延伸性和低温抗裂性,且与基体粘附性好等优点。
丛培良刘建飞沙川陈拴发
关键词:聚合物改性填缝料感温性
基于室内模拟老化试验对沥青性能的研究被引量:8
2014年
沥青材料抗老化性能是影响沥青路面耐久性的关键因素,试验室模拟老化试验是研究沥青抗老化性能的重要方法.通过对沥青进行旋转薄膜烘箱老化试验、针入度测试、软化点测试和动态旋转流变分析,探讨了不同老化条件对沥青性能的影响及沥青老化的机理.结果表明:延长老化时间,提高老化温度会使沥青质量损失加大,软化点提升,针入度降低,沥青混合料耐疲劳性减弱;老化时间和温度的改变可以较大幅度的改变沥青的流动性;当提高剪切速率时,沥青的流变性指数降低.
许培俊刘建飞丛培良陈拴发
关键词:道路沥青
高浓度乳化沥青的研制及其性能影响因素被引量:4
2013年
通过复配乳化剂制备出一种储存稳定性良好且各项基础指标均满足规范要求的高浓度乳化沥青,采用正交试验设计方法确定其最佳制备方案。试验结果表明,在乳化剂复配比例为m(1831)∶m(OP-10)=7∶3、乳化剂用量2.5%、沥青温度130℃、稳定剂用量0.2%的条件下,能够制备性能最优的高浓度乳化沥青。同时采用极差分析方法确定了影响蒸发残留物三大指标的显著因素。
丛培良崔小攀刘建飞汪洁陈拴发
关键词:正交试验
纤维和粉煤灰对改性橡胶粉水泥基复合材料性能的影响被引量:6
2014年
采用不同的方法对废旧橡胶粉进行表面改性,将其按适宜比例掺入水泥砂浆,复掺一定量粉煤灰,并采用纤维进行增强,制备了性能优异的水泥基复合材料,探讨了界面改性剂在砂浆中的作用机理,分析了废胶粉改性工艺及废胶粉、粉煤灰和纤维掺量对砂浆性能的影响,提出了一种经橡胶、纤维和粉煤灰改性的水泥基复合材料的理论结构模型。结果表明,对废旧橡胶颗粒进行表面改性后,可以在一定程度上提高砂浆的力学性能,纤维、废胶粉及粉煤灰的复合作用使得砂浆的性能有较大地改善,尤其是水泥砂浆的韧性显著增加,干收缩程度减小。
刘建飞周庆军丛培良陈拴发
关键词:改性纤维粉煤灰橡胶粉水泥基
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