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基于不同燃料PAH特性改进的适用于多组分燃料的碳烟模型(英文)被引量：8: 2013年; 将多环芳烃(PAH)骨架模型与甲苯参比燃料(TRF)氧化模型耦合,构建了一个新的TRF-PAH骨架模型.以新的TRF-PAH骨架模型作为燃料燃烧的气相化学反应模型,基于不同分子结构的燃料氧化过程中生成PAHs和碳烟的路径也不同的研究结论,本文进一步优化了以PAHs为碳烟前驱生成物的碳烟半经验模型.通过甲苯在流动反应器、搅拌反应器和激波管中的氧化/裂解实验验证发现,新的TRF-PAH骨架模型可以相对准确地预测小分子PAHs和重要中间组分的浓度.通过对比烷烃和芳香烃氧化过程中生成苯的计算值可以发现,燃料的分子结构对PAHs的生成路径影响很大.另外,改进后的碳烟模型利用甲苯、正庚烷/甲苯及异辛烷/甲苯混合物为燃料的激波管中裂解和氧化实验验证,结果表明在较宽的工况内碳烟模拟值与实验值吻合较好.最后,将新的碳烟模型应用于KIVA程序,模拟以TRF20为燃料的柴油机碳烟排放,结果表明TRF-PAH骨架模型和碳烟模型能重现缸内燃烧和排放的特性.; 庞斌解茂昭贾明刘耀东; 关键词：多环芳烃反应机理直喷柴油机

一个新的适用于HCCI燃烧的汽油替代燃料化学动力学骨架机理: 构建了一个新的适用于HCCI燃烧的汽油替代燃料化学反应动力学骨架机理。该机理包含50种组分和91个反应。通过与激波管、喷射搅拌反应器、流动反应器和HCCI发动机的实验数据对比表明，新机理适用于多种反应器，可以较准确地计算...; 刘耀东解茂昭贾明庞斌; 关键词：化学动力学模型 HCCI; 文献传递

柴油/甲醇活性控制压燃(RCCI)发动机的参数优化: 本文通过多维CFD模型与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的耦合,采用进气道内预混合甲醇,缸内直喷柴油的联合供油系统,对甲醇/柴油活性控制压燃(RCCI)发动机的五个重要的运行参数——进气门关闭时刻缸内的初始温度,进气门...; 李耀鹏贾明常亚超刘耀东解茂昭; 关键词：混合燃料柴油甲醇参数优化; 文献传递

基于解耦法构建柴油表征燃料的骨架机理被引量：2: 2014年; 本文构建了一个包含正癸烷、异辛烷、甲苯和甲基环己烷的柴油表征燃料模型。基于解耦法构建了一个包含70种组分和193个反应的柴油表征燃料的骨架机理。在解耦法中,骨架机理被分为两部分:一部分是极其简化的C_2-C_n机理,用于预测燃料的滞燃期和消耗;另一部分为详细的H_2/CO/C_1机理,用于预测火焰速度和熄火极限,以及碳氢和一氧化碳的排放。通过与激波管中的滞燃期、搅拌反应器(JSR)中的组分浓度、层流火焰速度以及预混压燃(PCCI)发动机中的燃烧和排放的实验数据对比,发现机理较好地预测了柴油的着火、燃烧和排放特性。; 常亚超贾明刘耀东李耀鹏解茂昭尹洪超

柴油多组分表征燃料碳烟生成和氧化的半经验模型开发与应用: 本文构建了适用于多种组分的PAH骨架模型,包括102个组分和247个反应.该模型分别用异辛烷、正葵烷、甲苯和环己烷为燃料的试验进行验证,新的PAH骨架机理可以相对准确的预测C2H2和A1的摩尔分数.在此气相反应模型的基础...; 庞斌解茂昭贾明刘耀东; 关键词：柴油机碳烟生成; 文献传递

柴油/甲醇复合燃料活性控制压燃(RCCI)燃烧特性的数值模拟研究: 采用进气道内喷射甲醇，缸内直喷柴油的联合喷油方式，使用CFD软件耦合详细的化学反应机理探究柴油/甲醇的化学反应活性控制压燃（RCCI）的燃烧和排放特性。结果表明甲醇的加入会降低缸内燃油的化学反应活性，延迟着火时刻。同时分...; 李耀鹏贾明刘耀东解茂昭

适用于HCCI燃烧的PRF化学动力学骨架机理被引量：2: 2012年; 本文构建了一个适用于HCCI燃烧的PRF化学反应动力学骨架机理。该机理包含40种组分和65个反应。通过与激波管、喷射搅拌反应器、流动反应器和HCCI发动机的实验数据对比表明,新机理适用于多种反应器,可以较准确地计算着火点及关键组分的演变规律,并且在不同的温度、压力和当量比下具有较好的性能。在HCCI发动机的单区模型计算中,对于燃料PRF 91.8和PRF 70,骨架机理计算结果与Curran等人的详细机理计算结果基本相同。; 刘耀东解茂昭贾明庞斌; 关键词：化学动力学模型 HCCI

一个改进的异辛烷氧化化学动力学骨架模型被引量：5: 2013年; 本文重点关注预测层流火焰速度和反应中关键组分的演变过程,采用一种实用的思路构建了一个的异辛烷化学动力学骨架模型,包含32种组分和111个反应。基于骨架模型的构建目标,将异辛烷的燃烧过程考虑为以下两个部分:一部分是详细的小分子机理,它作为整个机理的"内核",详尽地描述了着火以后的反应过程和特性;另一部分是通过耦合"内核"来专门描述和控制着火特性的骨架模型。新的骨架模型分别采用激波管、喷射搅拌反应器、流动反应器、层流火焰速度和HCCI发动机进行了验证,均显示出很好的性能。; 刘耀东解茂昭贾明庞斌; 关键词：异辛烷化学反应动力学发动机

汽油替代燃料燃烧过程PAHs形成机理及碳烟半经验模型*: 构建了一个新的PAHs骨架机理，包含12种组分和22个反应，并将该机理与TRF机理耦合构成汽油替代燃料燃烧过程中生成PAHs的机理。通过正庚烷、异辛烷层流火焰验证和正庚烷/甲苯及异辛烷/甲苯混合物的对冲火焰的验证发现，新...; 庞斌贾明解茂昭刘耀东

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刘耀东