孙清民
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目湖南省重点学科建设项目更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>
- 加载速率对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢低周疲劳特性的影响被引量：6
- 2010年
- 以30Cr1Mo1V汽轮机转子钢为研究材料,选取0.1%/s、0.3%/s和0.5%/s的加载速率,采用控制总应变的方法,在RDL 05电子蠕变疲劳试验机上研究了加载速率对材料低周疲劳特性的影响.同时,还提出在538℃下加载速率对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢应力和低周疲劳寿命影响的关系式以及低周疲劳寿命与总应变幅值的关系式.结果表明:在538℃时,随着加载速率的提高,转子钢循环应力增大,低周疲劳寿命延长;在同一应变下,加载速率越大,所对应的应力幅值越大;随着应变幅值的增大,应力增大,低周疲劳寿命缩短.
- 陈荐何建军孙清民任延杰付浩胡敏
- 关键词：汽轮机转子低周疲劳加载速率
- 加载速率对汽轮机转子钢低周疲劳损伤的影响被引量：6
- 2011年
- 加载速率反映了汽轮机转子启停及运行时温度变化速度与负荷变化速率。对火电厂汽轮机转子30Cr1Mo1V钢在538℃温度下的低周疲劳损伤进行试验研究,研究加载速率对实际低周疲劳损伤和预测低周疲劳损伤的影响。结果表明:在相同的寿命分数下,加载应变速率越大,低周疲劳损伤越小;在同一加载速率下,总应变幅越大对应的低周疲劳损伤也越大;在同等应变幅条件下,转子钢高温低周疲劳预测损伤比实际损伤大,加载速率较低时,转子钢高温低周疲劳预测损伤比较大;加载速率对材料损伤有显著影响的取值范围为0.1%-s-1≤ε≤0.2%-s-1。
- 何建军陈荐孙清民邱玮周鹏展
- 关键词：汽轮机转子加载速率
- 汽轮机转子钢30Cr1Mo1V低周疲劳特性研究
- 汽轮机由于频繁的启停或大幅度负荷变动，汽轮机转子要经常承受快速加热或冷却引起的各种瞬态热应力和机械应力，导致局部区域发生塑性变形而产生低周疲劳，影响了汽轮机的安全运行。国内外学者关于载荷、温度和加载波形等影响汽轮机转子钢...
- 孙清民
- 关键词：汽轮机转子塑性变形低周疲劳加载速率钢材料
- 不同加载速率下汽轮机转子钢的高温低周疲劳断裂特征被引量：4
- 2011年
- 采用RDL05电子蠕变疲劳试验机,在0.5×10-2、0.1×10-2 s-1两种加载速率条件下,对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢进行高温低周疲劳试验,用带有能谱分析的JSM-5610扫描电镜分析试样的断裂特征。结果表明,试样断面有裂纹起源区、裂纹扩展区和瞬断区,瞬断面与其他两区呈一定角度的剪切唇;裂纹源区比较平坦,细小裂纹沿晶界萌生于材料内部;断裂类型主要为沿晶断裂,在0.1×10-2 s-1时裂纹数目较少;在瞬断区以韧窝为主要断裂特征,并有少量疲劳条纹,0.5×10-2 s-1时韧窝较深;从试样表面萌生的裂纹可看出,裂纹附近出现了大量尺寸在5～30μm的鱼卵状裂纹珠,这是由于高温氧化、疲劳载荷交互作用形成的。
- 何建军陈荐孙清民邱玮
- 关键词：低周疲劳加载速率汽轮机转子
