王松
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
- 供职机构：东华大学环境科学与工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于热焓方程的相变材料凝固时间分析
- 2014年
- 对相变导热的研究,以往大多集中于固液边界层的移动速率,间接推导相变时间。对相变材料焓值与温度建立数学模型,并基于数学模型和热力学第一定律,建立一种新的相变导热热焓方程。运用该方程,可直观分析相变材料发生相变凝固所需时间,并分析影响固液相变时间的具体因素。计算表明,在零维非稳态导热中,相变时间与相变材料质量、相变潜热、换热面积、对流换热系数、相变材料与周围冷却介质温差有关。
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- 热源表面温度对热压自然通风效果的影响研究
- 建筑节能和改善室内空气品质是建筑可持续发展的两大主题。自然通风是实现建筑可持续发展的一种重要技术。自然通风的主要驱动力为风压和热压。由于室外风压不稳定，目前的设计规范中只考虑热压作用下的自然通风。因此，探求房间热压自然通...
- 王松
- 关键词：热压自然通风污染物
- 公路隧道纵向射流通风的三维数值模拟与分析被引量：7
- 2015年
- 以隧道纵向射流通风基本理论为基础,采用FLUENT软件,对隧道内空气的速度场及压力场作三维数值模拟与分析。在此基础上,将模拟后得到的风机升压力值与经典理论公式计算值比较,得到射流风机综合影响系数K,并进一步分析其影响因素及变化规律。研究工作可以为进一步优化纵向射流通风设计提供参考。
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- 关键词：公路隧道射流通风速度场压力场
- 基于热焓方程的相变材料凝固时间分析
- 对相变导热的研究，以往大多集中丁于固液边界层的移动速率，间接推导相变时间。本文对相变材料焓值与温度建立数学模型，并基于数学模型和热力学第一定律，建立一种新的相变导热热焓方程。运用该方程，可直观分析相变材料发生相变凝固所需...
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- 公路隧道静电除尘技术应用现状被引量：5
- 2013年
- 介绍了隧道静电除尘器的原理和特点,阐述了公路隧道静电除尘技术安装方式和运营效果,综述了国内研究现状,指出隧道ESP的发展动态,展望了静电除尘器未来在国内的应用前景。
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- 关键词：公路隧道静电除尘器安装方式运行效果
- 公路隧道火灾非稳态规律的模拟研究被引量：1
- 2014年
- 简述了公路隧道火灾的危害以及研究方法,介绍了火灾模型、流动模型,利用FLUENT模拟火灾前期非稳态变化,并分析隧道中速度场和温度场(纵断面、横断面及测点)的变化规律。
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- 关键词：公路隧道火灾温度场
- 基于热焓方程的相变材料凝固时间分析
- 对相变导热的研究,以往大多集中于固液边界层的移动速率,间接推导相变时间。本文对相变材料焓值与温度建立数学模型,并基于数学模型和热力学第一定律,建立一种新的相变导热热焓方程。运用该方程,可直观分析相变材料发生相变凝固所需时...
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- 文献传递
- 热源表面温度对热压通风效果的影响研究被引量：1
- 2015年
- 在房间内外初始温度相当和室内热源总散热量一定的情况下,通过实验的方法研究了热压自然通风房间内热源表面温度对室内污染物浓度分布及温度分布的影响,指出热源表面温度大小对室内温度场的分布规律的影响不大,热源表面温度越大,房间自然通风效率越高,自然通风效果越好,且室内污染物在热压自然通风条件下分层现象明显。
- 王松钟珂丁淑红
- 关键词：热源温度热压自然通风温度分布
- 我国短期融资券市场发展研究
- 王松
- 关键词：短期融资券商业票据
- 秦岭终南山公路隧道纵向射流通风数值模拟研究
- 随着现代通风技术的发展，隧道长度已经不再是隧道通风的主要限制因素，纵向通风越来越广泛地运用于长大公路隧道通风当中。公路隧道通风设施的费用在长大隧道可达50％，对长大隧道内的空气流速与压力分布、污染物浓度及通风防灾的研究已...
- 王松
- 关键词：公路隧道纵向通风数值模拟流动特性
