谢宜生
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程自然科学总论更多>>
- 车载雷达测距测速仪
- 本发明公开了一种车载雷达测距测速仪。它包括毫米波雷达传感器、跟随放大器、AD转换器、电压比较器、微处理器MSP430、LCD显示器、报警装置，毫米波雷达传感器分别与跟随放大器、电压比较器相连；跟随放大器与AD转换器、微处...
- 谢宜生沈国江孔祥杰徐影燕
- 文献传递
- 基于MSP430的车载雷达测速测距系统被引量：11
- 2011年
- 为解决大雾沙尘暴等恶劣天气条件下交通事故频发以及汽车无法上高速公路的难题,提出一种基于MSP430单片机的车载雷达测速测距系统。该系统以16位超低功耗微处理器MSP430F436为核心,通过检测微波雷达传感器输出混频信号的频率和幅值,获取与前方目标车辆的相对速度和距离值并对其进行实时显示。当检测值超过阈值时该系统发出光声报警,在反应时间内警示驾驶员采取安全措施,从而避免与前方的目标车辆相撞。实验测试结果表明,该系统具有测量精度高、量程宽、功耗低等优点。
- 谢宜生沈国江吴琦灿
- 关键词：超低功耗MSP430单片机微波雷达车载装置
- 具有公交优先的交叉口信号控制技术被引量：1
- 2011年
- 针对一类典型交叉口,提出一种具有公交优先的交叉口模糊信号控制技术。采用公交专用道和公交优先进口道实现公交车辆在空间上的优先,通过具有公交优先的交通信号控制算法实现公交车辆在时间上的优先。信号控制算法的核心模块由绿灯相位模块、红灯相位模块和决策模块组成,分别设计这3个模块的模糊控制策略。控制目标是达到对公交车辆加权的车辆平均延误最小。仿真结果表明,与定时信号控制技术相比,该控制策略不仅大幅度减少了公交车辆的平均延误,而且提高了非公交车辆的通行效率,可应用于实际工程。
- 徐颖燕沈国江孔祥杰谢宜生
- 关键词：交叉口交通流公交优先模糊控制
- 车载雷达测距测速仪
- 本发明公开了一种车载雷达测距测速仪。它包括毫米波雷达传感器、跟随放大器、AD转换器、电压比较器、微处理器MSP430、LCD显示器、报警装置，毫米波雷达传感器分别与跟随放大器、电压比较器相连；跟随放大器与AD转换器、微处...
- 谢宜生沈国江孔祥杰徐影燕
- 文献传递
- 基于微波雷达的高速公路测距测速系统研究
- 高速公路是我国交通运输业的重要命脉之一,其安全通行问题日趋严峻,已引起相关领域专家和学者的广泛兴趣。随着计算机技术、通讯技术、自动控制技术和人工智能技术的飞速发展,新的高速公路安全通行技术层出不穷,并在实际的应用中发挥了...
- 谢宜生
- 关键词：高速公路微波雷达测距测速信号处理
- 文献传递
