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陈超

作品数:9 被引量:41H指数:5
供职机构:西北工业大学材料学院超高温结构复合材料国防科技重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省科技攻关计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:化学工程航空宇航科学技术建筑科学冶金工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇化学工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇冶金工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇陶瓷
  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇氮化
  • 2篇氮化硅
  • 2篇碳化硅
  • 2篇力学性能
  • 2篇SI
  • 2篇SIC复合材...
  • 2篇力学性
  • 1篇单钉
  • 1篇等离子
  • 1篇等离子喷涂
  • 1篇性能研究
  • 1篇原位试验
  • 1篇针刺
  • 1篇烧蚀
  • 1篇树脂
  • 1篇碳化硅陶瓷
  • 1篇碳化硅质

机构

  • 9篇西北工业大学
  • 2篇中国航发商用...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇成都工业学院
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇西安鑫垚陶瓷...
  • 1篇中国航发四川...
  • 1篇中国航发北京...

作者

  • 9篇陈超
  • 4篇成来飞
  • 3篇徐永东
  • 3篇张立同
  • 2篇刘小瀛
  • 1篇马军强
  • 1篇赵洋
  • 1篇张大旭
  • 1篇张电
  • 1篇殷小玮
  • 1篇范尚武
  • 1篇陈博
  • 1篇刘巧沐
  • 1篇夏卿

传媒

  • 2篇耐火材料
  • 2篇航空制造技术
  • 1篇硅酸盐学报
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇材料导报
  • 1篇材料工程
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
三维打印成型工艺制备陶瓷基材料的新进展被引量:5
2010年
采用三维打印成型工艺和反应熔体渗透工艺相结合制备复合材料,可在较大范围内设计材料成分和微结构,并可近尺寸制备复杂形状的部件。该方法为航空领域热结构部件的设计和制造提供了新途径。
陈超殷小玮
关键词:复合材料陶瓷基结构部件
碳化硅质焊料连接氮化硅/碳化硅陶瓷的性能研究被引量:2
2006年
采用以碳化硅为主相的焊料,在无压的条件下,连接氮化硅结合碳化硅陶瓷。结果表明:焊料在室温到1323K的干燥和烧结过程中,体积稳定,稍有膨胀。在1173K保温3h的条件下,连接的样品拉伸强度达到1.76MPa,热震残余强度保持率为82%。接头致密,并且焊料层与母材显微结构非常相似,界面处有明显的元素扩散,这对于提高结合强度和热震性能有重要作用。
张电徐永东张立同成来飞马军强陈超
关键词:碳化硅焊料
平纹编织C/SiC单钉铆接单元的制备与拉伸行为被引量:2
2021年
耐高温高强韧性连续碳纤维增韧碳化硅复合材料(C/SiC)是空天飞行器用热结构件的首选材料之一。C/SiC热结构件的结构复杂,其连接技术是推动该材料应用的关键。采用化学气相渗透工艺制备2D C/SiC单钉铆接单元,研究其微结构和拉伸行为,分析相应的失效机制。结果表明:2D C/SiC单钉铆接单元的显微结构具有多孔、非均匀粘接和非均匀钉孔间隙特征。铆接剪切强度平均值为157.77 MPa,超过2D C/SiC面内剪切强度。搭接界面脱粘、钉孔相互挤压和铆钉内纤维剪断是2D C/SiC单钉铆接单元的主要失效机制。孔周损伤呈现3种典型形貌,分别为孔周形貌完好、基体压溃和钉孔界面脱粘。
李旭勤陈旭陈婧旖姜伟张毅陈超
关键词:化学气相渗透铆接力学性能
氮化烧结制备Si_3N_4-SiC复相陶瓷被引量:5
2006年
以酚醛树脂作为结合剂,以冷等静压方法成型制备氮化烧结Si3N4-SiC复相陶瓷,研究了结合剂对坯体强度和生成材料物相组成的影响。坯体强度随酚醛树脂含量增加而提高,最高强度达到23MPa,实现坯体可直接机械加工。经过氮化烧结,生成材料物相中含有SiC,含量达到7.1%~15.7%,并观察到细小的等轴颗粒αSi3N4、棒状晶粒βSi3N4以及少量针状和晶须状Si3N4。SiC颗粒与Si3N4结合在一起,被Si3N4包裹。Si3N4-SiC复相材料的生成机理:300~600℃,酚醛树脂发生裂解,形成单质C,残碳率为50%;1000~1100℃,C开始与Si发生固相反应,形成SiC;1100℃后,Si开始发生氮化反应,生成Si3N4。
陈超徐永东张立同成来飞范尚武刘小瀛夏卿
关键词:SI3N4-SIC酚醛树脂复相陶瓷
等离子喷涂BSAS环境障涂层SiC_(f)/SiC复合材料扇形燃烧室环境损伤行为被引量:1
2022年
针对基于化学气相沉积工艺(CVI)的SiC/SiC陶瓷基复合材料扇形火焰筒,利用扇形燃烧室试验台进行燃气环境性能考核。其中,扇形火焰筒试验件由内/外环和左/右侧板组成,并在其流道表面采用大气等离子喷涂工艺制得BSAS/Mullite/Si 3层结构环境障涂层(EBC)。试验后,取样并分别利用力学性能测试、扫描电子显微镜和X射线衍射分析等手段进行分析,对试验件的力学性能、微观结构和表面相组成的演变进行表征。结果表明,喷涂态涂层主要由单斜结构钡长石BSAS相和BaAl_(2)O_(4)相组成。试验后,核心烧蚀区域主要由斜方晶系莫来石相Al_(2)(Al_(2.8)Si_(1.2))O_(9.6)、立方晶系Si和六方晶系BaAl_(2)O_(4)相组成,可以观测到表面出现硅熔滴和残留孔洞。取样力学性能分析结果显示,涂层完整区域SiC/SiC复合材料的拉伸强度未受影响;核心烧蚀区域,SiC/SiC复合材料的拉伸强度出现明显下降,最终探讨出涂层的高温烧蚀损伤机制。
洪智亮崔永静郭洪宝周晨侯敬通蒋婷王子媛陈超冯晓星
关键词:等离子喷涂
冲压发动机针刺C/SiC喷管的烧蚀行为研究被引量:9
2013年
为探索C/SiC喷管在固液冲压发动机上应用的可行性以及固液冲压发动机工作环境下的烧蚀行为,对冲压发动机针刺C/SiC复合材料喷管进行了研究。研究结果表明:针刺C/SiC复合材料喷管能够适应冲压发动机富氧、长时间的工作环境;C/SiC复合材料喷管入口段和扩张段存在轻微的氧化,喉部以热化学烧蚀为主,收敛段以热化学烧蚀和热机械侵蚀为主;收敛段为整个喷管的薄弱环节,应根据不同的工作条件和烧蚀机理,对C/SiC喷管的厚度进行分别设计。
李志永郑日恒李立翰刘小瀛陈超陈博陈静敏
关键词:冲压发动机喷管
稀释剂量对反应烧结Si_3N_4陶瓷结构和性能的影响
2012年
以工业Si粉为原料,α-Si3N4粉为稀释剂,聚乙烯醇为粘结剂,采用反应烧结工艺制备了Si3N4陶瓷。研究了稀释剂量对反应烧结Si3N4陶瓷的体积密度、开气孔率、相组成、微结构、弯曲强度和抗热震性的影响。结果表明,随稀释剂量的增加,Si3N4陶瓷的体积密度从2.27g/cm3降至2.04g/cm3,开气孔率从23%升至33.8%。Si3N4陶瓷由α-Si3N4、β-Si3N4和少量单质Si组成。Si3N4主要以针状晶形式存在,残留Si呈不规则块体。随着稀释剂量的增加,4组Si3N4陶瓷的三点抗弯强度分别为119MPa、112MPa、146MPa和113MPa;经50次800℃至室温空冷热震后,其强度保持率分别为81.5%、90.2%、87%和88.5%,表现出较好的抗热震性。
陈超张立同刘巧沐成来飞
SiC含量对反应烧结SiC-Si_3N_4复合材料性能的影响被引量:5
2007年
以粒度均≤0.044mm的工业Si粉和α-SiC粉为原料,酚醛树脂为结合剂(占总粉末质量的6.5%),配成SiC含量(质量分数)分别为10%、30%、50%和70%的4组试样,经200MPa冷等静压成型后,在N2气氛中(压力为1.25MPa)于1395℃反应烧结制备了SiC-Si3N4复合材料,并采用SEM、XRD和EDS等测试手段对试样进行了观察和测试。结果表明:随着粉料中SiC含量的增加,烧后试样的体积密度下降,显气孔率提高,抗折强度降低,以SiC加入量为10%的试样性能最优;4组试样经800℃~室温空冷热震15次后的抗折强度保持率均在90%以上,表明材料具有良好的抗热震性能。
赵洋成来飞徐永东陈超
关键词:碳化硅氮化硅力学性能
基于X射线CT原位试验的平纹SiC/SiC复合材料拉伸损伤演化被引量:12
2020年
采用化学气相渗透工艺制备平纹SiC/SiC复合材料,利用X射线CT无损检测技术研究纺织陶瓷基复合材料拉伸损伤演化与失效机理.制备了第3代SiC纤维增韧平纹叠层SiC/SiC狗骨状试件.研制了CT原位拉伸测试仪,完成了纳米X射线CT原位拉伸试验,对CT扫描三维重建图像和扫描电镜照片进行了分析.结果表明:纳米X射线CT原位试验能够揭示材料拉伸损伤演化过程.平纹SiC/SiC复合材料单轴拉伸应力-应变曲线呈现明显的非线性特征,损伤萌生于非线性变化阶段.首先,出现基体横向开裂,并随着拉力的增加逐渐扩展.其次,出现层间基体开裂和纤维束基体纵向开裂,并逐渐扩展至纤维束宽度.最后,拉伸方向纤维断裂,材料失效,大多基体横向裂纹闭合,但纵向纤维束与束间基体分离严重,断口参差不齐,有明显的纤维拔出现象.
刘海龙张大旭祁荷音伍海辉郭洪宝洪智亮陈超张毅
关键词:复合材料原位试验
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