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刘博辉

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁施工
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇支撑体系
  • 1篇施工活荷载
  • 1篇隧道
  • 1篇模板支撑体系
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖技术
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土框架
  • 1篇活荷载
  • 1篇机动法
  • 1篇荷载
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝
  • 1篇钢筋混凝土
  • 1篇钢筋混凝土框...

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇刘博辉
  • 1篇谢楠

传媒

  • 1篇建筑结构学报

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
施工活荷载效应的影响面及其应用被引量:2
2012年
对模板支撑体系中立杆承受的施工活荷载估计不足是立杆失稳主要原因之一,而影响面是确定施工活荷载的最不利位置、快速计算荷载效应以及统计分析的基础,基于此,选取两种现浇混凝土板和混凝土梁板的模板支撑体系中有代表性的立杆作为研究对象,采用机动法得出其轴力的影响面并给出影响面拟合表达式和正负影响区域,计算出正负影响区域的等效影响面高度。基于影响面,提出了集中荷载、局部线荷载和局部均布荷载作用下的最大荷载效应计算式,将其用于计算大型布料设备重量、新浇筑混凝土重量和钢筋捆重量所产生的最大轴力,并与按JGJ 162—2008《建筑施工模板安全技术规范》所给方法的计算结果进行比较,结果表明规范计算结果偏小。据此提出了保证施工阶段结构安全的一些建议。
谢楠刘博辉
关键词:施工活荷载模板支撑体系机动法
地铁施工对结构安全性影响的评价方法
地铁隧道开挖过程引起的不均匀沉降势必会引起周围的建筑物的变形,产生附加荷载,威胁结构安全。  本文选择对地表不均匀沉降较为敏感的框架结构为研究对象,采用有限元软件ANSYS对地铁下穿钢筋混凝土框架结构的过程进行数值计算。...
刘博辉
关键词:地铁隧道开挖技术钢筋混凝土框架
共1页<1>
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