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国德旺

作品数:14 被引量:45H指数:4
供职机构:中国船舶重工集团公司第七一八研究所更多>>
相关领域:化学工程交通运输工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇潜艇
  • 2篇CO
  • 1篇乙烯基
  • 1篇四唑
  • 1篇潜艇舱室
  • 1篇着火
  • 1篇物料
  • 1篇烯基
  • 1篇灭火
  • 1篇净化技术
  • 1篇聚丙烯
  • 1篇聚丙烯腈
  • 1篇均匀度
  • 1篇混合均匀度
  • 1篇粉体
  • 1篇粉体物料
  • 1篇CO2
  • 1篇丙烯
  • 1篇丙烯酸
  • 1篇丙烯腈

机构

  • 4篇中国船舶重工...

作者

  • 4篇马丽娥
  • 4篇国德旺
  • 2篇王雅娟
  • 2篇姜世楠
  • 2篇王兴超
  • 2篇康虎
  • 1篇尹燕华
  • 1篇王娟
  • 1篇李栋梁

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇应用化学
  • 1篇广州化工

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2010
14 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
粉体物料混合均匀度评价研究进展被引量:6
2015年
粉体物料混合在工业上应用十分广泛。混合效果的好坏直接决定着产品的质量,所以对粉体物料进行高效混合非常重要。由于混合过程中粉体的运动十分复杂,如何正确的评价物料的混合效果一直是研究的热点和难点。本文总结了粉体物料的混合原理,混合均匀度的评价方法和会对混合均匀度评价产生影响的因素,分析了各种混合效果评价方法的主要特点,并展望了粉体物料混合均匀度评价的发展前景。
康虎国德旺马丽娥
关键词:粉体混合均匀度
潜艇舱室CO_2净化技术的研究现状与展望被引量:13
2010年
潜艇舱室中的CO2气体是一种有害气体,主要由艇员呼吸产生。分类介绍潜艇舱室CO2净化技术:物理净化法、化学吸收法和生物净化法。并用图片直观展示了国外海军使用的一些潜艇舱室CO2净化装置,提出潜艇舱室CO2净化技术的研究方向。
姜世楠马丽娥王雅娟国德旺王兴超
关键词:潜艇舱室CO2
艇用氧烛着火时灭火方式的选择被引量:2
2010年
作为潜艇中的供氧设备,氧烛一经启动,无法自动停止放氧。选择适合氧烛着火时使用的灭火介质和灭火器材,是安全、正确使用氧烛必须解决的问题。本文通过分析艇上常用的各种灭火器的灭火原理,确定了清水是艇用氧烛的安全灭火介质,清水灭火器是其安全的灭火器材。通过氧烛验证试验证明,压力为0.4~0.5MPa的高压清水和合适容量的清水灭火器能安全地终止氧烛放氧。
王雅娟马丽娥国德旺姜世楠王兴超
关键词:灭火潜艇
聚(乙烯基四唑-co-丙烯酸)的合成与表征
2016年
以聚丙烯腈为原料,首先通过部分腈基的[3+2]合环反应转化为聚(乙烯基四唑-co-丙烯腈)[Poly(VT-co-AN)],再通过碱性水解反应将剩余的腈基转化为羧基,合成出聚(乙烯基四唑-co-丙烯酸)[Poly(VT-co-AA)]。采用傅里叶红外变换光谱仪(FT-IR)、核磁共振碳谱仪(13C NMR)、酸碱滴定等方法对Poly(VT-co-AN)和[Poly(VT-co-AA)的结构进行了表征,结果表明,Poly(VT-co-AN)的分子链中含有腈基、四唑基团和部分羧基,四唑基团的含量为68.6%,与酸碱滴定法测定的四唑基团的含量相近,[Poly(VT-co-AA)中含有四唑基团和羧基,不含有腈基,酸值高于Poly(VT-co-AN),四唑基团的含量为67.6%,与叠氮化钠与聚丙烯腈的摩尔比相近。热失重分析结果显示[Poly(VT-co-AA)的热分解速率加快,在270~285℃的温度区间内分解完全。
李栋梁国德旺康虎王娟马丽娥尹燕华
关键词:聚丙烯腈
共1页<1>
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