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张道明

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:白城师范学院更多>>
发文基金:吉林省教育厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇砂砾
  • 1篇砂砾基层
  • 1篇水泥粉煤灰
  • 1篇稳定砂砾
  • 1篇稳定砂砾基层
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇反射裂缝

机构

  • 2篇白城师范学院
  • 1篇东北大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 2篇张道明
  • 1篇韩玉民
  • 1篇李明
  • 1篇贾志杰

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇白城师范学院...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
水泥粉煤灰稳定砂砾基层早期反射裂缝的研究被引量:2
2011年
针对图乌高速公路白城绕越段对水泥粉煤灰稳定砂砾路用性能的要求,研究了路基基层反射裂缝形成过程,建立了路基基层峰值拉应力及其分布间距的理论模型,分析了基层反射裂缝形成的机理。同时通过3组室内试验,实测了不同配合比条件下的水泥粉煤灰稳定砂砾混合料早期的力学性能。基于实测数据,分析了路基基层峰值应力及其分布间距,说明了基层反射裂缝对混合料配合比的依赖性。
张道明贾志杰李明
关键词:反射裂缝
水泥粉煤灰稳定砂砾路用性能的试验研究被引量:1
2011年
针对图乌高速公路白城绕越段对水泥粉煤灰稳定砂砾路用性能的要求,基于混合料骨架结构理论,在室内进行砂砾合理级配和不同水泥粉煤灰稳定砂砾混合料综合路用性能试验研究,试验结果表明掺加适量粉煤灰和水泥,改善了混合料空间组构形态和其力学性能,提高了混合料抗裂性能.基于试验结果,分析了在水泥稳定砂砾混合料中掺入适量的粉煤灰合理性和可行性,说明了混合料空间组构模型的对材料配合比的依赖性.
张道明韩玉民
共1页<1>
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