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李洪涛

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：辽宁工业大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇微型汽车
  • 1篇稳定性
  • 1篇联合仿真
  • 1篇开裂
  • 1篇开裂原因分析
  • 1篇机电一体化
  • 1篇仿真
  • 1篇EPS
  • 1篇操纵稳定性
  • 1篇车身

机构

  • 2篇辽宁工业大学
  • 1篇中国石油大学...

作者

  • 2篇李洪涛
  • 1篇傅明明
  • 1篇李静

传媒

  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
奥轩G5车身开裂原因分析被引量：1
2014年
针对广汽吉奥旗下的奥轩G5汽车车身轮罩板开裂问题,进行相关原因分析,并根据生产和装配过程中的实际情况逐项消除不可能的原因,得到造成G5车型频繁出现车身开裂的根源。由这些原因,制订改善措施,并对改善措施进行验证,最终解决这项问题。
李洪涛李静傅明明
关键词：车身开裂
装配EPS的微型汽车操纵稳定性研究
汽车的操纵稳定性是保持汽车稳定行驶的重要特性，关系到车辆、驾乘人员以及行人的安全。在电动助力转向系统发明之前，汽车的操纵稳定性主要依靠车辆本身的结构合理性、驾驶员的经验和操纵能力。电动助力转向系统（EPS）自问世以来一直...
李洪涛
关键词：EPS操纵稳定性机电一体化联合仿真微型汽车
文献传递
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