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胡文涛

作品数:2 被引量:16H指数:1
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金西北工业大学研究生创业种子基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇轮系
  • 2篇经验模态分解
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮系
  • 2篇齿轮系统
  • 1篇多故障
  • 1篇软件实现
  • 1篇组件
  • 1篇组件技术
  • 1篇高阶
  • 1篇高阶累积量
  • 1篇COM组件
  • 1篇EMD
  • 1篇HOC
  • 1篇齿轮损伤

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇邵忍平
  • 2篇胡文涛
  • 2篇曹精明
  • 1篇汪亚运

传媒

  • 1篇仪器仪表学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
HOC与EMD结合的齿轮损伤检测研究被引量:16
2011年
结合高阶累积量(HOC)与经验模态分解(EMD)方法的各自优点,提出了一种新的HOC与EMD相结合齿轮损伤故障检测方法。将采集到的齿轮系统信号先通过经验模态分解方法分解成3层不同频段信号,将各频率段的特征信号进行粗略分离,再对每一层信号进行高阶累积量谱分析,抑制了系统噪声,突出信号的损伤与故障特征。据此分别对在4级转速300 r/min、900 r/min、1200 r/min、1500r/min下采集到的各自6种信号:无故障信号、齿根短裂纹故障信号、齿根长裂纹故障信号、分度圆短裂纹故障信号、分度圆长裂纹故障信号、齿面磨损故障信号等进行了分析。研究表明,该方法不但能有效地区分和诊断低速和高速不同运转状态下的各种齿轮故障,而且也能识别某些故障的故障损伤程度。
曹精明邵忍平胡文涛
关键词:经验模态分解高阶累积量齿轮系统
一种基于COM组件的齿轮系统多故障诊断方法
本发明公开了一种基于COM组件的齿轮系统多故障诊断方法,综合运用经验模态分解、小波阈值降噪、高阶累积量理论及COM组件技术;小波阈值降噪直接作用于经验模态分解得到高频本征模函数分量,而不是直接作用于整个信号得到的降噪后的...
邵忍平邵博丽汪亚运曹精明胡文涛
文献传递
共1页<1>
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