黄诗敏
- 作品数：6 被引量：24H指数：2
- 供职机构：重庆工商大学旅游与国土资源学院旅游管理系更多>>
- 发文基金：山东省交通科技创新项目计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学经济管理更多>>
- 城市公共交通系统综合评价指标体系的研究被引量：3
- 2009年
- 城市公共交通系统综合评价是城市科学管理的需要,从公共交通设施水平、服务水平、效益水平、社会责任四个方面建立的城市公共交通系统的综合评价指标体系,可为城市交通规划提供依据。
- 赵强黄诗敏底思祥卢高书
- 关键词：公共交通系统综合评价指标体系
- 简述高等级公路环境影响评估被引量：17
- 2001年
- 环境影响评估是高等级公路建设用地情况及工程可行性研究的重要指标。通过泰肥一级公路的环境影响评估报告阐述了高等级公路营运期声环境的评价、施工期生态影响评价。
- 赵强黄诗敏
- 关键词：高等级公路环境影响评价营运期施工期
- 桥梁工程结构耐久性设计及应用研究被引量：1
- 2013年
- 随着近年来社会的不断进步以及国民经济的迅速发展,我国的公路交通事业也随之呈现出蓬勃发展的良好态势。作为交通运输的咽喉,公路桥梁的健康及顺利运行是至关重要的。所以,强化研究桥梁工程结构耐久性设计,提高桥梁工程结构的设计水平,延长使用寿命,保证施工质量,是当前有待于尽快解决的重大任务及重要课题。本文针对我国公路交通事业的发展现状,简要的探究了桥梁工程结构耐久性的设计及其应用,旨在推动公路交通事业的进一步发展。
- 黄诗敏
- 关键词：耐久性
- 水泥混凝土路面沥青加铺层接缝区荷载应力分析
- 2013年
- 反射裂缝是加铺层破坏的主要形式,其中荷载应力是裂缝产生的主要原因,主要针对水泥混凝土接缝区的加铺层进行荷载应力分析。
- 黄诗敏王庶华马士杰
- 关键词：水泥路面沥青加铺层荷载应力分析
- 初始状态对膨胀土变形特性的影响研究被引量：2
- 2012年
- 结合合肥地区某高速公路沿线膨胀土的膨胀变形规律进行了系统的试验研究。通过不同初始状态的一系列胀缩试验,得到了人工压实膨胀土的收缩变形的变化规律。胀缩速率与稠度状态密切相关,稠度状态越高膨胀速率越快而收缩速率就越慢。低稠度状态时土体中的含水量较大,孔隙比也较大,单位时间内水分蒸发的也就较快,孔隙中水分减小的宏观表现就是收缩速率较大。相反高稠度状态时收缩速率就慢。
- 黄诗敏纪文渤
- 关键词：膨胀土初始含水量初始干密度
