吕德峰
- 作品数：20 被引量：48H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：军事机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于可用度的地铁车辆维修检查间隔优化方法被引量：6
- 2011年
- 在地铁车辆维护中,为了符合维修工作实际情况,提出了将初始检查间隔设定与检查周期不同的不等间隔确定方法.同时考虑了不完备维修,维护后引入役龄回退因子对维修活动前后系统性能的动态变化进行描述,使系统状态处于修复如旧与修复如新之间.对地铁车辆门的驱动锁闭机构建立了以费用率为目标函数、系统可用度为约束条件、预防性维修周期为优化变量的不等间隔检查周期优化模型.最后给出了优化模型的求解算法.实例验证表明:当系统可用度为99%、4个子系统首次检测间隔是重复检测间隔的4,3,3,3倍时,采用不等间隔的功能检测优化模型比采用等间隔的功能检测优化模型费用率低9.72%,同时随着系统可用度的提高,其费用率将增加.提出的维修优化方法可较大地提高维修效率,降低维修费率.
- 吕德峰过秀成孔哲张小辉李岩
- 关键词：地铁车辆费用率可用度
- 民机缝翼滑轨机构磨损分析研究被引量：4
- 2008年
- 民用飞机缝翼结构中滚轮滑轨机构的可靠性对飞行安全有着重要的影响。本文针对滚轮滑轨机构运动副表面的磨损机理进行分析,分别分析了滑轨几种磨损模式下的破坏机理,并针对降低滚轮滑轨机构的磨损量提出了几点建议。为民用飞机缝翼高寿命和高可靠性做了基础研究工作。
- 谷鸣左洪福吕德峰
- 关键词：磨损方式
- 基于WSR的维修大纲审定方法研究
- 2008年
- 审定是飞机维修大纲投入使用的必要条件。分析了维修大纲审定的必要性,对维修大纲审订工作进行了研究:提出了基于物理-事理-人理的维修大纲审定方法;给出了基于该方法的概念模型;建立了维修大纲审定的指标体系;最后给出了基于指标的维修大纲审定多层模糊综合评判算法,并针对某新型支线飞机维修大纲进行了审定评估,效果良好,为我国飞机维修大纲审定满足适航要求提供了一种有效途径。
- 吕德峰左洪福蔡景王烨
- 关键词：维修大纲审定指标体系
- 现代空战指挥系统与攻击系统研究分析
- 2005年
- 针对现在空战中指挥系统与攻击系统的数据融合存在的不足,给出了经过改进后的现代空战指挥系统及攻击系统流程图及原理;介绍了攻击系统中的火控解算原理并进行了分析和优化计算,为完善现代空战指挥及攻击系统理论提供了一定依据;同时对战术决策及逻辑攻击有一定的指导作用。
- 李健飞吕德峰
- 关键词：指挥系统
- 一种轴承磨损寿命故障分布的小样本智能处理方法
- 2009年
- 采用优化的最小二乘支持向量机方法进行轴承磨损寿命的预测。应用免疫粒子群算法对最小二乘支持向量机的建模参数进行了优化。试验样本数量通过预测得到了扩展。针对预测后的试验样本对可能服从的四种寿命分布类型进行了参数估计以及假设检验,确定了故障率分布及特征参数。试验结果表明:该方法精确度高。通过传统小样本方法与预测数据计算特征参数对比可知,预测数据计算所得的分布参数误差小,提出的预测方法合理。
- 吕德峰左洪福蔡景王烨
- 关键词：轴承最小二乘支持向量机免疫粒子群
- 基于延迟时间模型的民机部件维修优化方法被引量：3
- 2015年
- 民机视情维修理念推动了维修向高效、经济的方向发展。本文阐述了民机视情维修的概念;研究了延迟时间模型建模原理和建模过程,提出了以维修间隔为约束、以费用率为目标的维修优化模型。针对当前中国确定民机部件维修间隔主要凭借经验的现状,进行仿真分析,并提出通过仿真机体面板的故障数据,将延迟时间模型应用于机体面板的检查与更换等维修决策中。模型以费用最低为目标、维修间隔为约束,优化了维修决策。仿真分析同时研究了不同参数条件下的最优维修间隔的变化情况。研究结果表明该方法提高了部件维修决策的合理性。
- 柏文华左洪福吕德峰袁锴
- 关键词：民用飞机仿真
- 机会维修策略下的多部件系统可用度仿真(英文)被引量：5
- 2009年
- 针对多部件系统固定维修时间长的特点,提出采用机会维修策略,将预防性维修和故障维修有机结合起来,从而分摊系统的固定维修时间,实现提高系统可用度的目的。为此,分析了系统的故障率特性,以及最小维修下的随机故障时间的产生特点。在此基础上,以各部件机会维修役龄为变量,最大化可用度为目标,给出了系统可用度仿真优化方法。最后通过算例,验证了该仿真算法的正确性。
- 蔡景左洪福吕德峰
- 关键词：可用度
- 基于神经网络的飞机襟翼机构磨损失效判据确定方法被引量：1
- 2011年
- 飞机襟翼使用过程中存在失效判据不易确定的问题,目前襟翼机构滑轨滑轮磨损间隙许用量主要是通过试验及使用统计数据分析确定。针对新研机构缺乏试验及使用数据的问题,通过对影响磨损间隙最大许用量的因素分析,提出应用神经网络学习确定襟翼滑轨滑轮间隙最大许用量的预测方法。算例验证表明,运用神经网络方法预测得到的滑轨滑轮架的间隙最大许用量误差小于10%,说明方法有效。该方法对当前新研机构的失效判据确定具有重要的工程意义。
- 张割吕德峰
- 关键词：飞机襟翼神经网络失效判据
- 基于功能检测的备用系统维修优化研究被引量：7
- 2009年
- 为了减小或消除主系统故障的后果,机械中经常采用备用系统在主系统故障时代替其完成功能。根据某些机械设备的备用系统故障具有延迟性的特点,提出了不等间隔的功能检测策略;建立了该策略下备用系统的可用度模型和费用率模型;以系统可用度为约束,维修费用率为目标,建立了不等间隔功能检测维修策略下的维修优化模型;最后给出了优化模型的求解算法,得到了维修间隔的确定方法并进行了实例验证分析,结果表明:当首次检测间隔是重复检测间隔的3倍时采用不等间隔的功能检测优化模型比采用等间隔的功能检测优化模型节约9.55%。
- 吕德峰左洪福蔡景
- 关键词：可用度
- 基于不完备检测的并联系统维修决策研究被引量：3
- 2009年
- 为了提高系统的可靠度,并联技术在重要系统上被广泛地采用。针对并联系统中的两冗余部件在物理性能、工作环境等方面的相似性以及检测时存在不完备的特点,提出了不完备交叉检测策略。为此研究了并联系统在此策略下的不同更新情况和相应的更新概率,以检测间隔和检测次数为优化变量、可靠度为约束、期望维修费用率为目标函数,建立了并联系统的优化维修模型。最后,通过实例验证了模型的有效性和经济性。
- 蔡景左洪福吕德峰
- 关键词：并联系统
