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张曦

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇轻轨
  • 3篇轻轨车
  • 2篇虚拟仪器
  • 2篇虚拟仪器技术
  • 2篇仪器技术
  • 2篇轨道交通
  • 2篇LABVIE...
  • 1篇牵引系统
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 3篇张曦
  • 2篇刘志刚
  • 2篇刁利军
  • 1篇孙大南
  • 1篇卢西伟

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于虚拟仪器技术的轻轨车线路仿真考核方案被引量:1
2010年
为考核轻轨车牵引系统的实际线路运行性能,提出一种基于虚拟仪器技术的牵引系统考核方案。以牵引互拖考核平台为基础,以虚拟仪器编程软件LabVIEW为工具,充分发挥虚拟仪器技术硬件访问能力强大、编程周期短、界面友好的特点,用来仿真牵引系统实际运行的线路条件。实践表明,该考核系统应用于轻轨车牵引系统的考核,能够较准确地仿真路况条件,自动控制牵引系统的运行,顺利实现线路的模拟考核。
刁利军张曦刘志刚
关键词:城市轨道交通虚拟仪器技术LABVIEW轻轨车
基于线路模拟的轻轨车牵引考核系统
随着城市轨道交通事业的快速发展,车辆日益向着更高速,更安全,更经济的发展方向进步。而车辆技术的进步需要通过试验才能加以验证。 本论文依托“十一五”国家科技支撑计划重点项目,以研制用于长春轻轨线路运行的100/...
张曦
关键词:轻轨车轨道交通牵引系统
文献传递
基于虚拟仪器技术的轻轨车线路模拟考核系统被引量:1
2010年
为了实现牵引系统的线路模拟考核,提出了一种应用于轨道交通牵引系统线路考核的考核设计方案。本考核系统以轨道交通低地板机车牵引系统为考核对象,利用虚拟仪器编程软件LabVIEW,充分发挥虚拟仪器技术硬件通信能力强,编程周期短的优点,实现了对牵引系统的的线路模拟考核。该考核系统通过在实际牵引系统上的调试使用,证明系统能够实现路况模拟,以及自动控制牵引系统进行模拟运行,从而顺利实现线路模拟考核。
张曦卢西伟刁利军孙大南刘志刚
关键词:虚拟仪器LABVIEW
共1页<1>
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