您的位置: 专家智库 > >

武红

作品数:27 被引量:349H指数:7
供职机构:国务院发展研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目河北省教育厅项目更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 27篇中文期刊文章

领域

  • 25篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇旅游
  • 4篇碳排放
  • 4篇能源
  • 3篇营销
  • 2篇电子商务
  • 2篇演进
  • 2篇政府
  • 2篇商务
  • 2篇生产函数
  • 2篇实证
  • 2篇能源消费
  • 2篇企业
  • 2篇武汉城市群
  • 2篇旅游电子
  • 2篇旅游电子商务
  • 2篇旅游目的
  • 2篇旅游目的地
  • 2篇旅游目的地营...
  • 2篇目的地
  • 2篇目的地营销

机构

  • 17篇石家庄经济学...
  • 14篇中国科学院
  • 11篇国务院发展研...
  • 9篇中国科学院研...
  • 4篇山东师范大学
  • 3篇中国科学院大...
  • 2篇北京大学
  • 2篇北京林业大学
  • 2篇河北科技师范...
  • 1篇青岛理工大学
  • 1篇石家庄邮电职...
  • 1篇河北省社会科...

作者

  • 27篇武红
  • 9篇谷树忠
  • 8篇杨春昭
  • 6篇王兴杰
  • 5篇胡咏君
  • 5篇周洪
  • 4篇张新华
  • 3篇苗泽华
  • 3篇董德坤
  • 2篇李江苏
  • 2篇鲁莎莎
  • 2篇方创琳
  • 2篇许伟丽
  • 1篇唐志鹏
  • 1篇陈春梅
  • 1篇姚予龙
  • 1篇白翠玲
  • 1篇蒙玉玲
  • 1篇史铁丑
  • 1篇周敏

传媒

  • 4篇资源科学
  • 4篇商场现代化
  • 3篇自然资源学报
  • 2篇商业时代
  • 2篇中国人口·资...
  • 2篇煤炭经济研究
  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇中国农村经济
  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇广东农业科学
  • 1篇经营与管理
  • 1篇管理世界
  • 1篇桂林旅游高等...
  • 1篇河北企业
  • 1篇科技资讯
  • 1篇产业与科技论...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 8篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 7篇2006
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
能源约束视角下北京市产业结构的优化模拟与演进分析被引量:16
2012年
利用北京市1987年-2007年的地区投入产出表,在能源消耗总量约束条件下构建了北京市1987年、1992年、1997年、2002年和2007年五个时期的投入产出优化模型,通过产业结构调整的手段来实现经济效益最大。通过五个历史时期的优化模拟,采用灰色关联度分析比较了各个历史时期的真实产业结构与优化产业结构的相似程度。研究表明:①北京市的产业结构调整的重点在于发展第三产业,包括批发和零售业、金融保险业和其他社会服务业部门;②除1987年外,北京市其他各时期工业调整方向需要降低大部分工业的比重,2002年和2007年则需要适度提高纺织服装鞋帽皮革羽绒制品业、通用专用设备制造业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业和通信设备计算机及其他电子设备制造业的比重;③通过比较五个时期北京市产业结构的优化模拟,得出北京市1997年的产业结构优化程度最高,2002年则最低,同时数据显示北京市2002年以后的产业结构优化程度低于2002年以前,北京市产业结构优化仍旧具有较大的调整潜力。最后,提出了北京市产业结构未来调整的方向。
唐志鹏刘卫东付承伟武红
关键词:线性规划产业结构
旅游目的地营销系统(DMS)的营销创新功能研究——以活力广东网为例被引量:7
2006年
武红白翠玲杨春昭
关键词:旅游目的地营销创新MARKETING政府管理机构旅游电子商务
河北省红色旅游的发展机遇
2006年
武红杨春昭苗泽华
关键词:红色旅游旅游主题
我国经济型酒店发展研究被引量:5
2006年
武红蒙玉玲王卓亚
关键词:经济型酒店星级酒店硬件设施英文名涵义
京承秦“金三角”旅游产品合作发展现状初探
2007年
武红杨春昭杨小永
关键词:旅游产品区域旅游合作旅游资源
武汉城市群交通地理格局评价与时空演进特征被引量:7
2013年
从公路网络密度、干线影响度、区位优势度3方面构建了交通优势度的综合集成指标体系,采用GIS技术及数理模型定量分析了武汉城市群地区交通地理格局的历史嬗变、时空差异及与城市兴衰和经济发展水平的关联性.研究表明:(1)武汉地区的历史盛衰与交通地理格局的变化密切相关.近代得天独厚的交通地理优势,孕育了武汉地区的繁荣与兴盛;现代交通技术的发展,中国交通格局趋于均质化,致使武汉历史上作为贸易与交通的“中点”与“终点”枢纽地位不再.(2)区域综合交通优势度呈现“圈层状”形态并大致表现为由中心向外围衰减的空间格局,武汉市及其周边地区交通优势度最高,并沿长江黄金水道、武九产业带向东南方向延伸.(3)1980年~2010年城市群交通优势度的绝对差异和相对差异均呈扩大态势,两极分化趋势不断加强.(4)交通优势度与经济发展水平之间具有显著的耦合关系,少数几个交通优势突出的区县集中了城市群绝大多数的人口产业要素.
鲁莎莎关兴良方创琳武红
关键词:武汉城市群
耕地保护经济合理性的理论模型与识别标准被引量:1
2011年
耕地保护是国家可持续发展的基本前提和重要基础。耕地保护经济合理性分析关注耕地保护和耕地向其他用地转换后的经济效益上的差别,从而区别于传统意义上的耕地数量、质量、权属和生态环境等的保护。经济合理地保护耕地是一项庞大的系统工程,耕地保护中相关各方因土地收益流转而紧密相连,任何一方收益的变化都将引起其他各方的连锁反应。在耕地保护相关方与土地收益流转分析的基础上,阐述耕地保护经济合理性理论依据,设定耕地保护经济合理性收益标准和成本标准,以柯布—道格拉斯生产函数为例,推导出农用地收益转换边际的理论模型,尝试寻求经济合理地保护耕地的可行之道,即确立农民耕地保护主体地位,引导农村集体经济组织正确的耕地保护行为,设计地方政府土地财政合理出路,挤压土地使用者农用地占用利润空间,强化中央政府耕地保护经济手段,以明确责任,界定权利,统筹兼顾,标本兼治。最后,明确了耕地保护经济合理性分析未来研究方向。
谷树忠王兴杰张新华武红胡咏君
关键词:耕地保护经济合理性农民政府柯布-道格拉斯生产函数
中国省域碳减排:时空格局、演变机理及政策建议——基于空间计量经济学的理论与方法被引量:51
2015年
我国的省域碳减排具有复杂性、多变性、系统性等特征,为了对省域减排情形进行客观描述,科学制定减排政策,本文以我国大陆省级行政单元(包括省、自治区、直辖市,简称为省域,下同)为对象进行了4个方面的研究。第一,碳减排时空格局研究。基于多年份碳排放总量数据,对碳排放在全国和省域的时间变化及空间分布进行了刻画。第二,碳减排演变机理研究。借助空间计量经济学中的空间自相关理论与方法,通过测算各省的全局空间自相关指数和局部空间自相关指数,揭示出省域碳排放的演变机理和作用规律,根据我国相邻省域之间的集聚特征可划定四类减排区:高—高集聚区(优先减排区)、高—低集聚区(重点减排区)、低—高集聚区(减排观察区)和低—低集聚区(减排缓冲区),论文进一步对四类减排区的减排格局进行矢量地图展现,从而识别出减排关键省域。第三,关键省域减排特征分析。通过以上研究,发现我国不同省域具有差异化的减排特征及减排潜力。第四,分类减排政策研究。建议针对四类减排区,应分类施策、适时调整、动态推进、协同共治,为完善我国的省域减排政策体系及相似地区的减排政策制定提供有益的参考和借鉴。
武红
关键词:碳排放空间自相关
旅游目的地营销系统创新功能研究被引量:2
2009年
随着信息网络对旅游业的冲击和渗透,旅游目的地的政府管理机构也开始运用旅游电子商务对旅游资源和旅游企业进行整合,这样就产生了DMS(旅游目的地营销系统),本文将DMS的组成部分之一——DMS网站作为研究对象,以省级DMS——活力广东网为例,从三个方面分析其创新功能,揭示其在旅游信息化和旅游营销中的重要作用。
武红苗泽华张葳
关键词:DMS旅游电子商务
采用项目生命周期理论 实施e-HR管理系统
2006年
一、e—HR管理系统的规划 1.硬件支持:要保证e—HR的顺利实施并发挥高效的功能,企业须具备完整的系统运行环境.比如服务器、硬件设备、IT支持、数据库管理等等。 2.网络支持:为提高企业内部信息的利用效率和反应速度,企业员工应该拥有实现联网支持的电脑和配套软件.如果不能达到此要求,则应创造条件在企业的公共场所设置多媒体,使员工享受到e-HR服务。
杨春昭武红陈伟娜
关键词:E-HR生命周期理论企业内部信息系统运行环境硬件设备数据库管理
共3页<123>
聚类工具0