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沈风华

作品数:7 被引量:14H指数:2
供职机构:苏州交通工程集团有限公司更多>>
发文基金:苏州大学科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程化学工程建筑科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇沥青
  • 4篇改性沥青
  • 3篇改性
  • 2篇纤维
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 2篇混合料
  • 2篇SBS改性
  • 2篇SBS改性沥...
  • 1篇弹性体
  • 1篇道路沥青
  • 1篇性能比较
  • 1篇氧化沥青
  • 1篇增韧
  • 1篇增韧尼龙
  • 1篇增韧增强
  • 1篇粘结层
  • 1篇施工工艺

机构

  • 5篇苏州大学
  • 5篇苏州交通工程...

作者

  • 7篇沈风华
  • 3篇朱新生
  • 1篇李利坤
  • 1篇董洲
  • 1篇沈风雷
  • 1篇王丽丽
  • 1篇曹清华
  • 1篇李京都

传媒

  • 2篇合成纤维工业
  • 1篇塑料加工
  • 1篇石油沥青
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇第五届华东公...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
聚丙烯腈纤维改性道路沥青的结构与性能
2008年
利用双辊开炼机制备了聚丙烯腈(PAN)纤维增强改性道路沥青混合料,对其结构与性能进行研究。结果表明:随PAN纤维用量增加,改性道路沥青的针入度和延度下降、软化点升高,断裂韧性、热老化性与耐疲劳性均有明显提高。当PAN纤维质量分数为3%时,改性道路沥青由溶-凝胶结构转变为凝胶型结构,形成完整交联网络,其抗裂性、温度敏感性、热老化性能及耐疲劳性最佳。
曹清华李京都朱新生吴建铨沈风华
关键词:聚丙烯腈纤维道路沥青耐疲劳性
江苏锡张高速公路SBS改性沥青桥面防水粘结层施工技术控制被引量:2
2011年
本文通过对比三种桥面防水粘结层的施工方法在江苏锡张高速公路的实施效果的总结,确定本项目SBS改性沥青桥面防水层的施工工艺,以确保SBS改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。
沈风华朱孔进
关键词:SBS改性沥青桥面防水粘结层施工工艺
尼龙6的增韧增强改性的研究进展被引量:5
2005年
介绍了工程塑料尼龙6的增韧增强改性的研究进展。弹性体及刚性粒子均可增韧尼龙6,但对其他性能有显著影响。尼龙6的增强可采用纤维增强及纳米粒子增强,纳米粒子增强效果优于纤维增强。
沈风华沈风雷
关键词:尼龙6增韧增强改性增韧尼龙纤维增强弹性体
聚酯纤维改性沥青路面的研究进展被引量:5
2007年
简述了国内外沥青路面用聚酯纤维的发展状况,分析了改性沥青用聚酯纤维的生产技术,以及改善纤维在沥青中分散性的途径,介绍了聚酯纤维改善沥青及其混凝土性能,指出必须改进现有聚酯纤维纺丝技术及纤维表面处理工艺,才能生产出合格的路面用聚酯纤维。
董洲吴建铨沈风华朱新生
关键词:聚酯纤维改性沥青分散性路用性能
环氧大豆油改性氧化沥青研究
2008年
选用环氧大豆油改善氧化沥青物理与力学性能,使改性沥青的软化点下降,延度与针入度显著升高,其综合性能基本接近优质道路沥青的指标。扫描电镜与红外光谱分析结果表明:环氧大豆油中环氧基与沥青质、树脂质中的羟基、酚基之间发生物理化学作用,显著提高了环氧大豆油与沥青之间相容性,使沥青质更均匀地分散在改性沥青中,从而改善了氧化沥青的性能。
李利坤朱新生沈风华吴建铨
关键词:改性沥青氧化沥青相容性改性机理
SBS改性沥青混合料及其道路施工应用研究
随着我国国民经济的发展,道路交通不断发展,对路面的要求也愈来愈高,传统的沥青路面已不能适应现在的需求,出现了诸多问题。针对这一情况,国内外对沥青材料进行了深入的研究,目前,改性沥青作为一种有效提升沥青品质的途径,得到认可...
沈风华
关键词:改性沥青混合料路用性能
文献传递
两种沥青混合料性能比较
SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料和Sup-13高性能沥青混合料适用于高等级沥青路面,具有很好的路用效果。对比这两种沥青混合料各项性能指标,高温稳定性和低温抗裂性能相差不多,都能满足规范要求,考虑经济性性能则Sup-13更...
沈风华王丽丽蔡晓勇
关键词:沥青胶结料
共1页<1>
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