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王秀芬

作品数:21 被引量:30H指数:4
供职机构:中铁十二局集团有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 14篇混凝土
  • 7篇铁路
  • 6篇高性能混凝土
  • 5篇高速铁路
  • 3篇弹模
  • 3篇砂浆
  • 3篇水泥
  • 3篇无砟轨道
  • 3篇沥青
  • 3篇沥青砂浆
  • 3篇客运
  • 3篇客运专线
  • 2篇单粒
  • 2篇弹性模量
  • 2篇低弹模
  • 2篇乳化沥青
  • 2篇砂率
  • 2篇水泥乳化沥青
  • 2篇水泥乳化沥青...
  • 2篇隧道

机构

  • 20篇中铁十二局集...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 21篇王秀芬
  • 10篇胡明文
  • 9篇高治双
  • 8篇黄直久
  • 6篇柴彦景
  • 5篇赵常煜
  • 5篇赵年全
  • 4篇范廉明
  • 4篇张玉民
  • 3篇徐家定
  • 3篇徐海龙
  • 2篇刘辉
  • 2篇王国琴
  • 2篇张玉海
  • 2篇杨加祥
  • 2篇张新生
  • 2篇张瑞森
  • 2篇郭彩英
  • 1篇孙小田
  • 1篇张秀玉

传媒

  • 3篇铁道工程学报
  • 2篇混凝土世界
  • 1篇施工技术
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇建筑砌块与砌...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 4篇2013
  • 9篇2012
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2001
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粉煤灰掺量对客运专线高性能混凝土性能影响的试验研究被引量:1
2008年
通过混凝土和易性、力学性能、抗硫酸盐侵蚀、抗氯子渗透性和水泥水化热5个方面研究了粉煤灰不同掺量对混凝土性能的影响,为粉煤灰的推广应用和配制客运专线高性能混凝土提供了技术参数。
王秀芬
关键词:粉煤灰客运专线高性能混凝土
350时速高铁双线路基曲线段M型基床及其填筑方法
本发明涉及高速铁路路基,具体为一种350时速高铁双线路基曲线段M型基床及其填筑方法。本发明解决了现有350时速高铁曲线段路基要求地基工后“零”沉降而现有技术无法达到要求的问题。350时速高铁双线路基曲线段M型基床的填筑方...
胡明文张玉民徐海龙范廉明刘辉郭彩英高治双王秀芬
CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土制备及施工工艺研究被引量:5
2015年
通过在混凝土中加入黏度改性材料及其他外加剂,结合施工现场的灌板工艺参数和揭板效果分析,进行了自密实混凝土配合比优化设计,总结了自密实混凝土施工工艺,对CRTSⅢ型板式无砟轨道充填层用自密实混凝土的制备和施工具有一定的借鉴作用。
王秀芬
关键词:无砟轨道自密实混凝土
一种能缩短张拉龄期的惰性掺合料高性能混凝土
本发明涉及混凝土技术领域,具体为一种能缩短张拉龄期的惰性掺合料高性能混凝土。本发明解决了高性能混凝土在低温条件下保温、保湿养护特别困难导致早期强度提升慢从而延长张拉龄期的问题。一种能缩短张拉龄期的惰性掺合料高性能混凝土,...
胡明文黄直久柴彦景王秀芬赵常煜徐家定赵年全王光勇
文献传递
高弹模水泥沥青砂浆强度主要影响因素的研究被引量:4
2013年
研究了加料顺序、沥青水泥质量比(ma/mc)和砂水泥质量比(ms/mc)对高弹模水泥沥青砂浆(CAM)强度的影响.结果表明:将水泥、膨胀剂、砂和外加剂等原材料制备成干混砂浆,采用先加水,再加干混砂浆,最后加乳化沥青的加料顺序,能获得较高强度,且易于工程施工.随着ma/mc增加,CAM抗压强度逐渐下降,ma/mc由0.35增加到0.40,抗压强度下降尤为明显.同时得出最佳ms/mc值.通过优化配比,在ma/mc为0.35,ms/mc为1.1时,水胶质量比(W/B)为0.55时,CAM的1,7和28d抗压强度分别达3.06,11.55和17.0MPa.
黄直久曾兴华高治双王秀芬王发洲
关键词:水泥沥青砂浆加料顺序
用于灌注水泥乳化沥青砂浆的漏斗及其灌注方法
本发明涉及水泥乳化沥青砂浆灌注,具体为一种用于灌注水泥乳化沥青砂浆的漏斗及其灌注方法。本发明解决了现有水泥乳化沥青砂浆灌注方法使水泥乳化沥青砂浆层与轨道板粘接差的问题。用于灌注水泥乳化沥青砂浆的漏斗,包括漏斗口、漏斗颈、...
高治双黄直久胡明文赵年全赵常煜王国琴张瑞森王秀芬柴彦景
关于蒸压加气混凝土产品国家标准的思考被引量:4
2007年
加气混凝土微观孔结构对强度的影响,宏观表现为表观密度与强度的关系。本文在原有经验公式的基础上推导出强度与表观密度的关系式,得出了表征加气混凝土气孔结构好坏的重要指标——孔的形状指数n,并以此为依据对国标中加气混凝土抗压强度要求的合理性提出了自己的看法。
王秀芬
关键词:加气混凝土
一种低弹模高性能混凝土
本发明涉及混凝土材料,具体为一种低弹模高性能混凝土。本发明解决了现有高速铁路Ⅱ型板式无砟轨道的底座板混凝土弹性模量太高导致变形困难的问题。一种低弹模高性能混凝土,其是由下述重量比配比的原料制成:P.042.5水泥220-...
胡明文王秀芬柴彦景高治双黄直久徐家定张新生
用于浇注高速铁路无砟轨道侧向挡块的混凝土运输装置
本实用新型涉及混凝土运输技术领域,具体为一种用于浇注高速铁路无砟轨道侧向挡块的混凝土运输装置。本实用新型解决了现有高速铁路无砟轨道侧向挡块混凝土运输方法费时费力且浪费资源的问题。用于浇注高速铁路无砟轨道侧向挡块的混凝土运...
张玉民胡明文王勇范廉明赵常煜王秀芬张秀玉
文献传递
超高层建筑施工高性能混凝土的研究及应用
2001年
杨加祥殷红梅王秀芬
关键词:超高层建筑施工高性能混凝土配合比
共3页<123>
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