胡晓明
- 作品数：29 被引量：106H指数：5
- 供职机构：淮阴工学院交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于Pareto遗传算法的高速插秧机变速器优化设计被引量：4
- 2012年
- 以某高速插秧机变速器的优化设计为例,将Pareto最优解概念和遗传算法相结合,在遗传算法的基础上引入群体排序技术、小生境技术和Pareto解集过滤器等技术,并针对设计变量都是离散变量的特点,采用先将生成的随机数变换到约束范围后再圆整到最近离散值的方法,构造了适用于求解多目标优化问题的Pa-reto遗传算法,运用该算法获得了变速器在体积最小、中心距最小和总重合度最大目标下的Pareto最优解集。结果表明,采用Pareto遗传算法优化设计的变速器达到了综合优化设计的效果。
- 胡晓明朱为国常绿
- 关键词：高速插秧机多目标优化变速器
- 空气轴承式板形检测辊的研究设计被引量：6
- 2006年
- 介绍了空气轴承式板形检测辊的工作原理及结构设计。分析了节流孔的设计和计算方法。通过对产品的实际研究设计,验证了本文的设计方法是可行的。
- 胡晓明
- 关键词：节流孔
- 气动式运钞车停泊自动防护装置设计
- 2004年
- 为了解决银行经营网点运钞车安全防护问题 ,提出了一种气动式运钞车保安自动防护装置。本文中介绍了该装置结构、工作原理和设计等内容。
- 孙旭光朱姝玮胡晓明尹国芳
- 关键词：气动运钞车停泊安全防护
- 气动板形检测辊设计和气膜压力场数值求解被引量：3
- 2005年
- 该文根据气压测微技术,运用流量连续方程原理,对气动板形检测辊进行了优化设计,并且利用有限差分法对所设计的气动板形检测辊的同心气膜场进行了数值计算和分析。设计实践证明采用该文所提出的计算方法设计气动板形检测辊是可行的。
- 孙旭光胡晓明李立丰李军张前
- 基于证据理论数据融合的故障诊断研究被引量：4
- 2008年
- 从D-S证据理论的基本概念和融合推理方法出发,构造了符合故障诊断特点的基本可信度分配,建立了多故障特征信息融合诊断框架,并将其应用于液压泵故障诊断。实践证明,该方法能有效地提高诊断可信度。
- 胡晓明岳小云
- 关键词：故障诊断
- 基于证据理论数据融合的故障诊断研究被引量：5
- 2008年
- 从D-S证据理论的基本概念和融合推理方法出发,构造了符合故障诊断特点的基本可信度分配,建立了多故障特征信息融合诊断框架,并将其应用于液压泵故障诊断,实例表明该方法能有效提高诊断可信度,充分显示了该诊断方法的有效性。
- 胡晓明吴建华
- 关键词：D-S证据理论故障诊断
- 应用相似模型的半挂液罐车横向稳定性控制被引量：2
- 2015年
- 针对在液体晃动情况下,半挂液罐车横向稳定性较差的问题,以相似模型理论为基础,搭建了半挂液罐车相似模型试验台。以4自由度单轨半挂汽车模型作为参考模型,采用卡尔曼滤波方法估计车辆的铰接角,运用最优控制和差动制动技术,设计了基于牵引车横摆角速度和铰接角的半挂液罐车横向稳定性控制策略,并利用所建立的相似模型试验台,进行了双移线工况的横向稳定性控制试验。试验结果表明:运用设计的控制策略,结合最优控制和差动制动技术可以有效抑制液体晃动对车辆的影响,降低车辆行驶状态参数的波动,提高半挂液罐车的行驶稳定性。
- 胡晓明
- 关键词：车辆工程卡尔曼滤波
- 轮式装载机典型工况下铲斗铲装阻力实验获取方法被引量：3
- 2017年
- 取原生土、大石方、松散土、小石方和半湿土5种作业物料,每种物料按一定比例的铲斗数进行实验。实验测试装载机动臂油缸压力,根据压力变化情况,把装载机的一个工作循环分为空载前进、铲掘、重载后退、重载前进及卸料、空载后退5个作业时段。实验测试各工作阻力消耗转矩曲线,折算后可以获得驱动力。根据装载机作业过程中力的平衡方程,获取典型工况铲掘作业时段铲斗工作阻力。与传统的根据经验公式计算获得的工作阻力相比,实验获取的铲斗工作阻力具有准确性和真实性的特点。工作阻力数字化后,可用于装载机动力性、燃油经济性虚拟仿真实验加载。
- 常绿胡晓明赵艳青
- 关键词：装载机数据处理
- 高速插秧机主变速器多目标优化设计被引量：2
- 2012年
- 以某高速插秧机的主变速器为例,根据高速插秧机对质量和传动的平稳性要求,以主变速器中齿轮系体积最小和齿轮传动重合度最大为优化目标,根据变速器的设计准则和性能要求建立约束条件,建立高速插秧机主变速器多目标优化设计数学模型,并运用MATLAB优化工具箱进行了优化计算。结果表明:优化后主变速器的体积减小了9.01%,重合度增加了5.85%,取得了良好的优化效果。
- 胡晓明朱为国
- 关键词：高速插秧机多目标优化变速器MATLAB
- 气动板形检测辊主要技术性能试验研究被引量：3
- 2005年
- 介绍了所研制的气动板形检测辊的工作原理及其相关性能试验,其中包括零负载下检测辊喷嘴压差与气源压力关系试验、检测辊喷嘴最大压差试验、定负载下检测辊喷嘴压差与气源压力关系试验、辊环加载试验和多段辊环加载试验,并对试验结果进行了讨论。
- 孙旭光王益群尹国芳胡晓明
- 关键词：技术性能加载试验性能试验试验结果压差辊环
