许生
- 作品数：10 被引量：7H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程更多>>
- 一种评价变频空调器配管疲劳可靠性的方法
- 本发明公开了一种评价变频空调器配管疲劳可靠性的方法，其特征是通过变频空调器配管应力测试，获得压缩机在不同工作频率下运行时配管的应力值。再根据定频空调器的工作频率及其配管为无限寿命时的许用应力计算出变频空调器配管对应不同工...
- 卢剑伟杨磊胡辰许生孙晓明洪杰韩全史沛瑶陈渊峰张智刘宁
- 文献传递
- 动不平衡激励下光滑非线性车辆摆振系统建模分析被引量：1
- 2013年
- 考虑前轮动不平衡为外激励,建立了车轮外激励作用下的三自由度车辆摆振系统动力学模型。应用数值分析方法,通过分岔特性等分析,讨论了考虑动不平衡激励的车辆摆振系统动力学响应,并对车辆摆振响应中的频率成分及其特征进行了系统的分析讨论。结果表明:动不平衡激励下的摆振形态和自激振动下的摆振形态有较大差别,随着动不平衡激励的增加,摆振会由系统自身结构引起的自激振动成分占主导逐步转变为由外激励引起的强迫振动占主导,摆振系统在摆振车速区间内由拟周期运动逐步变为单周期运动。相关理论可为转向系摆振的有效控制提供理论依据。
- 胡辰卢剑伟许生
- 关键词：动不平衡摆振转向系
- 一种车辆四轮驱动力分配控制方法
- 本发明公开了一种四轮驱动车辆四轮驱动力分配控制方法，基于含有4个车身高度传感器的车辆，利用电子控制单元ecu，控制驱动力分配装置中的前电磁离合器、后电磁离合器的结合程度来进行驱动力分配控制；特征是当车辆的前轴轴荷f<Su...
- 卢剑伟陈渊峰张智胡辰许生刘宁史沛瑶
- 文献传递
- 含间隙的变速器齿轮系统动力学响应分析被引量：2
- 2013年
- 基于齿侧间隙对齿轮动力学系统的影响,综合考虑时变啮合刚度、综合传递误差等因素,建立了含间隙的直齿轮副单自由度非线性动力学模型,应用Runge-Kutta法对单自由度运动微分方程进行了数值求解,通过分岔特性等分析,讨论了考虑间隙的齿轮系统非线性动力学响应,分析了在不同载荷时齿轮系统随间隙变化的动力学特性。分析结果表明:在重载条件下,随着间隙的变化,系统动力学特性未发生改变,而系统的振幅发生改变;在轻载条件下,随着间隙的变化,系统的动力学特性和振幅都发生改变。分析结果为改进变速器齿轮传动性能提供理论依据。
- 许生曾凡玲张士路
- 关键词：齿轮载荷非线性动力学
- 温度效应对变速器齿轮传动系统动力学的影响分析
- 齿轮系统作为变速器中应用最为广泛的动力传动装置，其工作时产生的振动是造成变速器齿轮传动系统动态性能恶化的最主要因素。考虑汽车在高速行驶或环境温度发生变化时变速器齿轮系统动态性能会发生改变，本文在研究齿轮非线性动力学系统的...
- 许生
- 关键词：温度效应齿侧间隙非线性动力学变速器
- 文献传递
- 基于虚拟样机技术的变频空调配管系统动力学优化设计
- 2011年
- 基于有限元分析方法,建立了变频空调器压缩机一配管系统虚拟样机分析模型,结合变频空调器压缩机工况多变的特征,对变频空调器配管系统动力学分析及优化设计方法进行了探讨。以研发中的某型号变频空调器为例,对其配管系统进行了结构优化设计,实验结果表明上述优化设计方法取得了预期的效果。
- 王冠新孙松丽杨磊胡辰许生卢剑伟
- 关键词：变频空调器配管动力学
- 制冷设备用转子压缩机载荷测试分析方法
- 本发明公开了一种制冷设备用转子压缩机载荷测试分析方法，其特征是通过实验测定两测点的振幅，利用有限元技术计算载荷作用点上的力和力矩所引起的到各测点的位移的传递矩阵和各测点的位移矩阵，从而反求得压缩机载荷的数值。本发明通过简...
- 卢剑伟胡辰杨磊许生洪杰孙晓明韩全
- 文献传递
- 评价变频空调器配管疲劳可靠性的方法
- 本发明公开了一种评价变频空调器配管疲劳可靠性的方法，其特征是通过变频空调器配管应力测试，获得压缩机在不同工作频率下运行时配管的应力值。再根据定频空调器的工作频率及其配管为无限寿命时的许用应力计算出变频空调器配管对应不同工...
- 卢剑伟杨磊胡辰许生孙晓明洪杰韩全史沛瑶陈渊峰张智刘宁
- 文献传递
- 基于虚拟样机技术的变频空调器配管系统动力学优化设计被引量：3
- 2011年
- 基于有限元分析方法,建立了变频空调器压缩机—配管系统虚拟样机分析模型,结合变频空调器压缩机工况多变的特征,对变频空调器配管系统动力学分析及优化设计方法进行了探讨。以研发中的某型号变频空调器为例,对其配管系统进行了结构优化设计,实验结果表明上述优化设计方法取得了预期的效果。
- 王冠新杨磊胡辰许生孙松丽卢剑伟
- 关键词：变频空调器配管动力学
- 制冷设备用转子压缩机载荷测试分析方法
- 本发明公开了一种制冷设备用转子压缩机载荷测试分析方法，其特征是通过实验测定两测点的振幅，利用有限元技术计算载荷作用点上的力和力矩所引起的到各测点的位移的传递矩阵和各测点的位移矩阵，从而反求得压缩机载荷的数值。本发明通过简...
- 卢剑伟胡辰杨磊许生洪杰孙晓明韩全
