您的位置： 专家智库 > >

卢冶

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：中国科学院大连化学物理研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电池
  • 2篇燃料电池
  • 1篇电池堆
  • 1篇电池系统
  • 1篇电子称
  • 1篇电子称重
  • 1篇电阻
  • 1篇压机
  • 1篇质子
  • 1篇质子交换
  • 1篇质子交换膜
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集及处...
  • 1篇燃料电池堆
  • 1篇燃料电池发动...
  • 1篇燃料电池系统
  • 1篇绝缘
  • 1篇绝缘电阻

机构

  • 2篇中国科学院

作者

  • 2篇衣宝廉
  • 2篇明平文
  • 2篇卢冶
  • 1篇李相一
  • 1篇燕希强
  • 1篇曲宪涛
  • 1篇刘景开
  • 1篇侯明
  • 1篇钱翠莲

传媒

  • 1篇电源技术

年份

  • 2篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
一种燃料电池系统用空压机性能自动检测平台
本发明提供一种燃料电池系统用空压机性能自动检测平台，其主要设备及管路包括动力电供电控制装置，运行及性能测控单元，连接空压机的空气管路及水管路，其中电机控制器的输入端与运行及性能测控单元相连，电机控制器的输出端与空压机主电...
李相一卢冶明平文衣宝廉钱翠莲刘景开曲宪涛
文献传递
车用PEM燃料电池堆绝缘电阻的实验研究被引量：4
2006年
电动汽车应用的燃料电池发动机,一般具有100～600V的直流电源电压。应当对其绝缘性能进行相应的试验研究及在线监测,确保符合电动汽车(EV)的电气安全要求。我们利用绝缘电阻在线监视仪在线测量燃料电池发动机中质子交换膜燃料电池(PEMFC)堆的绝缘电阻,研究各种条件下(如:燃料电池电流输出、操作温度等)燃料电池绝缘电阻的变化规律,为提高和改善电动汽车用燃料电池的绝缘性能提供参考。
燕希强侯明卢冶明平文衣宝廉
关键词：绝缘电阻燃料电池发动机
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0