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方志勇

作品数：2 被引量：14H指数：2
供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金：重庆市科技攻关计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜压力
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇轴承
  • 1篇轴瓦
  • 1篇离心浇注
  • 1篇滑动轴承
  • 1篇浇注
  • 1篇合金
  • 1篇合金层
  • 1篇巴氏合金
  • 1篇差分法
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机轴瓦
  • 1篇船用

机构

  • 2篇重庆大学

作者

  • 2篇唐倩
  • 2篇徐俊
  • 2篇方志勇
  • 1篇朱才朝
  • 1篇徐杰

传媒

  • 1篇铸造
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
滑动轴承油膜压力及合金层应力分布被引量：11
2008年
利用有限差分法求解滑动轴承油膜压力的分布;以油膜压力为载荷,建立滑动轴承的三维有限元分析模型,得出滑动轴承合金层应力应变的分布。研究结果表明:滑动轴承应力和应变的分布取决于油膜压力的分布和梯度变化,应力和应变的分布与油膜压力的分布相同,但剪应力的峰值位于滑动轴承中截面合金层与钢背的结合处;应变在压力梯度最大时方向将发生改变。
唐倩方志勇朱才朝徐俊
关键词：滑动轴承油膜压力有限差分法应力
船用柴油机轴瓦巴氏合金离心浇注工艺优化被引量：3
2008年
分析目前大功率低速船用柴油机轴瓦的巴氏合金浇注技术难题和常见质量缺陷,通过对巴氏合金浇注工艺技术及浇注后变形规律进行研究,对浇注工艺进行改进和优化,确保轴瓦合金层具有均匀的金相组织、较高的结合强度、足够的承载能力、以及良好的力学性能,达到大功率低速船用柴油机专利公司的要求,获得生产许可认证。
徐俊唐倩徐杰方志勇张乐
关键词：柴油机轴瓦
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