李军
- 作品数:5 被引量:83H指数:4
- 供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 发文基金:国防基础科研计划更多>>
- 相关领域:一般工业技术金属学及工艺更多>>
- TC4-DT损伤容限型钛合金细晶化加工过程组织演变研究
- 2014年
- 针对我国大量采用的TC4-DT新型损伤容限型钛合金,研究了大型铸锭与锻坯均匀细化变形过程中的组织演变规律。结果表明,当变形温度在950℃-975℃的β单相区时,随变形量增加和变形温度的逐渐降低,动态再结晶会与晶界α相破碎和晶内细化共同作用,使坯料的组织发生有效的细化和均匀化。该组织演变规律在大型铸锭的开坯锻造和随后的变形过程中得到了进一步的验证。坯料经组织细化后增加了超声波探伤对缺陷的敏感性,提高了准β热处理后片层组织的静力拉伸塑性。低的超声波杂波水平是TC4-DT钛合金损伤容限钛合金大型构件安全可靠使用的基本保障。
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- 关键词:损伤容限再结晶超声波探伤细晶组织
- 新型低成本钛合金高周疲劳性能和断裂韧度被引量:9
- 2013年
- 研究了双态组织和片层组织对新型低成本钛合金室温拉伸性能、断裂韧度以及高周疲劳性能的影响。试验结果表明:双态组织的抗拉强度低于片层组织,同时具有更高的拉伸塑性;由于裂纹在片层组织中的扩展方向的改变比在双态组织中更频繁;因此,具有更高的断裂韧性(119.24 MPa.m1/2);相对于片层组织,双态组织抗疲劳裂纹萌生的能力更强,具有更高的疲劳强度(790 MPa)。
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- 关键词:低成本钛合金双态组织片层组织断裂韧度
- 航空用新型低成本钛合金显微组织与损伤容限性能关系研究被引量:8
- 2013年
- 利用扫描电镜对某新型航空用Ti-Al-Mo-Cr-Zr系低成本钛合金的双态组织、片层组织及网篮组织3种典型显微组织特征和裂纹扩展过程进行了观察和分析,并对具有不同类型显微组织的合金进行了拉伸、断裂性能和疲劳性能的检测。结果表明:该新型Ti-Al-Mo-Cr-Zr系高性能低成本钛合金在不同显微组织下均具有良好的强度—塑性—韧性—疲劳性能的匹配。其中,双态组织的该合金具有最高的强度和塑性,但损伤容限性能较低(断裂韧性稍低,疲劳裂纹扩展速率高);网篮组织的该合金具有良好的断裂韧性和疲劳强度,疲劳裂纹扩展速率与双态组织的水平相当;片层组织的该合金具有最为优异的损伤容限性能(最低的疲劳裂纹扩展速率和最高的断裂韧性),但疲劳极限、强度和塑性稍低于双态组织和网篮组织的该合金。
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- 关键词:钛合金显微组织
- 低成本高性能钛合金研究进展被引量:54
- 2012年
- 基于钛合金材料在新一代航空航天飞行器上大量使用,以满足减重、延长寿命的设计和使用要求,因此钛合金低成本化以及钛合金材料成形的低成本化已成为国内外钛工业领域研究的重要方向。发展具有我国自主知识产权的航空用高性能低成本钛合金材料及其加工技术,是提高我国钛合金材料在航空领域用量和应用水平的重要途径。介绍了国内外主要钛合金生产国一些低成本钛合金的研发背景、典型力学性能以及实际应用情况,指出了降低航空用高性能钛合金材料的发展思路。
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- 关键词:钛合金高性能
- 锻造工艺对新型低成本钛合金组织和性能影响被引量:28
- 2013年
- 研究准β锻造工艺和两相区锻造工艺对新型低成本Ti-Al-Mo-Cr-Zr系钛合金显微组织和力学性能的影响规律。采用金相显微镜(OM)观察新型低成本钛合金不同锻造工艺后的退火态组织特征,采用扫描电镜(SEM)分析合金的断口形貌,并测试合金的拉伸性能、断裂韧度等主要力学性能。结果表明:合金采用两相区锻造工艺(895℃),获得双态组织,β基体上均匀分布着约占40%的等轴初生α相;合金的强度和塑性较高,其中抗拉强度σb=1054 MPa,延伸率δ5=17%,断面收缩率ψ=51%;但断裂韧度偏低,KIC=63 MPa(1/2)m。采用准β锻造工艺(940℃),获得网篮组织,细小的板条状次生α相交织分布,无初生α相;合金的强度和塑性有所降低,抗拉强度σb=1008 MPa,延伸率δ5=13%,断面收缩率ψ=33%;但断裂韧度较高,KIC槡=86 MPa m。随着锻造温度从两相区895℃升到β单相区940℃,新型低成本Ti-Al-Mo-Cr-Zr系钛合金强度变化幅度小,而断裂韧度、塑性,特别是断面收缩率性能指标对锻造温度变化反应敏感。
- 费跃朱知寿王新南李军商国强祝力伟
- 关键词:低成本钛合金锻造工艺显微组织力学性能