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李桂森

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：厦门理工学院更多>>
发文基金：厦门市科技计划项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇自组织
  • 4篇自组织网
  • 4篇自组织网络
  • 4篇网络
  • 3篇车载
  • 2篇无线
  • 2篇无线自组织
  • 2篇无线自组织网
  • 2篇无线自组织网...
  • 2篇邻居
  • 2篇邻居关系
  • 2篇邻居节点
  • 2篇广播
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆运动
  • 2篇车载自组织网...
  • 2篇初始化
  • 1篇代理
  • 1篇障碍物
  • 1篇视距

机构

  • 5篇厦门理工学院

作者

  • 5篇李桂森
  • 5篇陈仁
  • 4篇崔建峰
  • 4篇陈旭辉
  • 3篇朱顺痣
  • 2篇谢荣生
  • 2篇郭迪
  • 2篇吴克寿
  • 2篇洪朝群
  • 2篇胡建强
  • 2篇温玄

传媒

  • 1篇计算机应用

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种基于方向的城市车载自组织网络广播方法
本发明公开了一种基于方向的城市车载自组织网络广播方法，包括以下步骤，所有车辆节点广播与接收HELLO消息；广播车辆节点广播需要传输的消息；车辆节点判断接收到的消息是否为新消息，若接收到新消息则对所述新消息进行竞争转发，竞...
李桂森陈旭辉吴克寿胡建强谢荣生郭迪洪朝群崔建峰陈仁温玄
文献传递
一种基于方向的城市车载自组织网络广播方法
本发明公开了一种基于方向的城市车载自组织网络广播方法，包括以下步骤，所有车辆节点广播与接收HELLO消息；广播车辆节点广播需要传输的消息；车辆节点判断接收到的消息是否为新消息，若接收到新消息则对所述新消息进行竞争转发，竞...
李桂森陈旭辉吴克寿胡建强谢荣生郭迪洪朝群崔建峰陈仁温玄
文献传递
车载自组网城市环境信道传播模型设计与仿真被引量：1
2016年
针对车载自组网(VANET)在城市环境中信道传播模型不真实的问题,提出了一个考虑障碍物影响的信道传播模型。首先,通过地图位置处理把信号的传播分为直接的视距传输、经过1次转向的非视距传输和禁止传输三类;其次,给出了视距与非视距传输下接收端的接收功率表达式;最后,推导了Nakagami分布下的分组传递率。理论分析和洪泛广播协议仿真实验结果表明,该模型有效反映了信号传播受路旁障碍物影响的真实情况,在轻负载的稀疏场景降低了31.4个百分点的覆盖率,而在重负载的稠密场景则提升了13.32个百分点的覆盖率。所提模型模拟了5.9 GHz高频信号的直线传输效应,为通信协议的设计策略以及真实的VANET仿真提供了依据。
李桂森陈仁朱顺痣
关键词：车载自组网非视距障碍物
一种基于覆盖贡献的无线自组织网络覆盖方法
本发明公开一种基于覆盖贡献的无线自组织网络覆盖方法，首先所有节点初始化状态为未被覆盖节点；所有节点更新被覆盖程度与覆盖贡献，根据覆盖贡献更新自己的覆盖状态：覆盖节点在邻居中存在更高覆盖贡献的覆盖节点的条件下转为被覆盖节点...
李桂森陈旭辉朱顺痣陈仁崔建峰
文献传递
一种基于覆盖贡献的无线自组织网络覆盖方法
本发明公开一种基于覆盖贡献的无线自组织网络覆盖方法，首先所有节点初始化状态为未被覆盖节点；所有节点更新被覆盖程度与覆盖贡献，根据覆盖贡献更新自己的覆盖状态：覆盖节点在邻居中存在更高覆盖贡献的覆盖节点的条件下转为被覆盖节点...
李桂森陈旭辉朱顺痣陈仁崔建峰
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