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李熙

作品数:51 被引量:125H指数:7
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

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作者

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传媒

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年份

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  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种城市轨道交通车载储能系统的控制方法及控制装置
本发明公开了一种城市轨道交通车载储能系统的控制方法,先根据车辆线路信息确定列车在当前运行区间的备用能量值,再计算当前运行区间的备用能量值与车载动力电池的电池低端保护荷电状态门限值的和值与车载动力电池的电池总容量之间的比值...
崔霆锐李宇杰李熙霍苗苗赵媛媛石磊李欣
基于多元线性回归模型的城市轨道交通列车牵引能耗测算分析被引量:1
2016年
实际运营结果表明,不同城市轨道交通线路的百车公里牵引能耗差异较大。文中在分析既有牵引能耗测算模型的基础上,建立基于历史数据的多元线性回归模型,并用该模型对城市轨道交通列车牵引能耗进行了测算,并对预测结果进行了分析。
张骄李熙谢浩
关键词:牵引能耗多元线性回归模型
一种城市轨道交通客流监控与紧急疏散系统
本发明公开了地铁客流安全保障技术领域的一种城市轨道交通客流监控与紧急疏散系统。技术方案是,该系统由硬件和软件两部分组成;硬件部分包括车站摄像头、多路视频切换控制器、高速图像数据采集处理机、车站调度中心处理机和线网指挥中心...
蔡国强贾利民秦勇李熙高军伟杨晓明
文献传递
机动车辆安全监控系统设计与分析被引量:5
2006年
机动车辆安全监控系统在实现对机动车辆安全状态本地监控的基础上,应用GPRS无线通信技术实现对其安全状态的远程监控,能够有效的预防车辆安全事故的发生。文章从结构与功能设计入手,全面介绍了整个系统的设计构思,并对部分实现进行了描述。
李熙
关键词:机动车辆安全监控GPRS
铁路危险品运输过程中不安全因素的识别与控制
随着石油化工、医药、国防工业的不断发展进步,经由铁路运输的危险品货物量不断增加.因此如何确保铁路危险品运输过程的安全成为人们关注的焦点.本文通过对铁路危险品运输过程的分析,从人、机、货、环境、管理五个方面对不安全因素进行...
李熙孙苑乔瑞军朱晓宁
关键词:危险品运输不安全因素安全运输铁路运输
文献传递
北京地铁机场线直线电机国产化应用研究被引量:5
2016年
从电磁性能和工艺结构两方面对电机进行自主优化设计,并将试制的2台国产电机安装在北京地铁机场线车辆上进行静动态调试试验。试验结果表明国产电机各项技术参数与进口电机基本一致,牵引性能及电气性能与进口电机相当,在温升特性和功效等方面有所提升。在此基础上又对2台国产电机进行了十万公里载客运营考核试验,验证了国产电机对北京地铁机场线实际运营环境的适应性,以及对同类进口产品的替代性。
崔霆锐宗立明李熙孟磊
关键词:直线感应电机电磁性能
机车重联网络系统的深入研究与应用
本文阐述了基于CAN总线的铁路机车重联网络的实现过程,对多车辆组成网络进行动态连接组网。文章首先介绍了机车重联网络的功能,然后对网络的初始化及常规过程进行了描述,对初始化过程进行了设计分析,并利用面向对象petri网结构...
李熙朱晓宁蔡国强
关键词:铁路机车CAN总线
文献传递
地铁列车逻辑控制电路安全服役技术应用研究被引量:5
2021年
为克服传统地铁列车继电器控制电路高故障率和无记录功能等诸多缺陷,提出了基于新型二乘二取二技术的无触点逻辑控制方案。完成了系统架构设计包括热备冗余、网络通信、故障诊断、日志分析等功能。针对既有地铁列车进行了控制电路技术方案设计和施工改造,首先在分析原有控制回路原理的基础上,完成无触点逻辑控制单元替代继电器点位设计;然后综合安全性和可用性提出了故障分级方案和大旁路方案;最后在运营线路完成了列车功能验证。试验结果表明改造后列车具备逻辑完整性,功能测试符合车辆技术要求,并可实现单板故障的自动无缝切换。具备自诊断健康管理功能,在满足高可靠性高安全性的同时,实现逻辑控制的网络信息化。
崔霆锐李熙华路捷刘畅
关键词:逻辑控制电路无触点式继电器地铁车辆
地铁车辆橡胶金属零部件自主研制与应用试验
2017年
针对北京地铁车辆运用维护中的实际问题,提出地铁车辆橡胶金属件自主研制的技术路线。以某线路车辆连接橡胶节点自主研制为示例,从几何结构测绘、材质测量、设计分析、型式试验、应用试验等方面进行产品性能体系化验证。结果表明,自主研制的零部件能够替代进口产品,满足运用要求。
李熙张元
关键词:地铁车辆国产化
区块链技术在城市轨道交通的应用研究
2023年
文章基于区块链技术在数据和信息管控方面不可篡改、全程可溯等优势,开展了面向城市轨道交通应用的区块链基础平台、支撑平台与业务平台功能分析,提出了区块链技术在城市轨道交通行业设备设施履历管控、物资与采购管理、碳循迹及碳资产管理等方面的应用建议。基于“区块链+”模式,通过区块链技术与设备设施核心数据的结合,可有效提升设备设施全生命周期履历数据在城轨交通的应用价值,为实现设备设施运营管控智能化、绿色低碳化提供坚实的技术支撑。
胡志强赵媛媛李熙李明
关键词:区块链数据库城市轨道交通合约
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