胡志宽
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于SPH法的冰与船舶螺旋桨碰撞数值模拟被引量：6
- 2018年
- 在结冰海域航行的船舶螺旋桨会因受到冰块的撞击而出现严重的损坏。该文建立了冰—桨碰撞计算模型,冰模型采用SPH(光滑粒子流体动力学)法,运用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA数值模拟了螺旋桨与冰在不同速度、位置下碰撞和螺旋桨与不同半径冰碰撞下的动态响应。对比研究了在以上单一碰撞因素下桨的变形、单元最大应力以及碰撞过程中产生的碰撞力等响应差异,定性地得出上述因素对冰—桨碰撞的影响规律,为船舶螺旋桨抗冰性能的结构设计提供参考。
- 桂洪斌胡志宽
- 关键词：船舶螺旋桨SPH法
- 冰载荷下螺旋桨静力分析及冰与桨碰撞动力响应研究
- 每年入冬，我国渤海和黄海北部海域均有大量海冰出现。船舶在结冰海区航行时，螺旋桨作为船舶最为脆弱的部分，它裸露在船尾，并且浸入水中深度较浅难以避免与冰发生相互作用，使得桨叶叶梢及叶缘等区域均遭受严重的损伤。因此，探讨船舶螺...
- 胡志宽
- 关键词：船舶螺旋桨SPH法
- 文献传递
- SL151起重船强度计算及加强方案被引量：1
- 2012年
- 文章针对SL151起重船的结构强度进行了分析计算,分析中考虑了船舶改装的情况,进行了静水弯矩和剪力计算,对典型剖面进行了剖面模数计算,并考虑了腐蚀的影响。在以上分析的基础上给出了该船结构加强的建议。
- 王国学胡志宽桂洪斌夏鹏鹏王建勋
- 关键词：船舶
- 服役船舶局部结构加强方案的研究被引量：2
- 2013年
- 考虑到服役船舶使用过程中腐蚀损耗会使船体构件的几何尺寸缩减,使得船体结构强度减弱,以SL151起重船为例,对服役船舶的主要构件进行强度计算分析。在不更换结构板材的前提下,采取局部结构加强方案,进行对比计算分析。结果表明,可以通过局部结构的加强达到抵抗腐蚀等因素造成的结构强度损失。
- 桂洪斌夏鹏鹏王国学胡志宽付强
