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刘松

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:南京理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇综合评价
  • 2篇列车
  • 2篇模糊层次分析...
  • 2篇FAHP
  • 2篇GA
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 2篇乘坐舒适度
  • 1篇动车
  • 1篇牵引变压器
  • 1篇威布尔分布
  • 1篇截尾
  • 1篇截尾试验
  • 1篇可靠性
  • 1篇RCM

机构

  • 3篇南京理工大学
  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇刘松
  • 2篇秦勇
  • 1篇程晓卿
  • 1篇庞学苗
  • 1篇邢宗义

传媒

  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于FAHP与GA的列车乘坐舒适度综合评价
提出了一种新的列车乘坐舒适性综合评价模型,采用模糊集合定义了两类乘坐舒适度映射函数,实现了乘坐舒适度指标到乘坐舒适度的转换,然后采用模糊层次分析法确定乘坐舒适度指标权值,并采用遗传算法进行求解。最后通过仿真验证了本文提出...
秦勇刘松薛玉邢宗义贾利民
关键词:模糊层次分析法
基于FAHP与GA的列车乘坐舒适度综合评价
提出了一种新的列车乘坐舒适性综合评价模型,采用模糊集合定义了两类乘坐舒适度映射函数,实现了乘坐舒适度指标到乘坐舒适度的转换,然后采用模糊层次分析法确定乘坐舒适度指标权值,并采用遗传算法进行求解。最后通过仿真验证了本文提出...
秦勇刘松薛玉邢宗义贾利民
关键词:乘坐舒适度综合评价模糊层次分析法
文献传递
基于RCM的动车牵引变压器的维修优化研究被引量:1
2011年
本文研究基于RCM的动车牵引变压器的维修优化问题,为制定牵引变压器的预防性维修计划提供了决策支持。首先给出了RCM的维修逻辑决策图和维修策略评价指标,然后采用截尾试验法估计牵引变压器的故障率的威布尔分布参数,在满足设备可靠性的前提下根据故障率演化规则确定预防性维修间隔,优化预防性维修次数,使牵引变压器在其生命周期内维修成本率最小。试验结果及其分析,验证了本文提出方法的正确性与可推广性。
刘松邢宗义庞学苗秦勇程晓卿
关键词:截尾试验威布尔分布
共1页<1>
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