孙德志
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：山东建筑大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金山东省研究生教育创新计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 分层稀燃LPG缸内直喷发动机混合气形成过程的理论研究
- 液化石油气/(LPG/)主要成分是C3H8和C4H10，与汽油相比,具有碳氢比低,辛烷值和蒸汽压高,混合气热值相当而单位热值价格低的特点,具有很大的UBHC、NOx等污染物减排的潜力,良好的经济性和排放性能使LPG成为优...
- 孙德志
- 关键词：缸内直喷数值模拟
- 文献传递
- 液态LPG中心喷射发动机混合气形成的研究
- 2010年
- 当液态LPG以5MPa高压直接喷入气缸时,将发生剧烈地闪急沸腾现象,这对于改善壁面引导式燃烧系统的缸内直喷发动机的燃料附壁现象、降低HC排放具有非常积极的作用。在验证了采用的计算方法可行性的基础上,就提出的中心喷射的壁面引导式燃烧室结构,数值解析了电控LPG缸内直喷发动机在不同负荷工况时混合气的形成过程。结果表明:部分负荷时采用压缩过程中后期喷射,15°BTDC时缸内可形成理想的分层构造;大负荷时采用进气中期130°ATDC喷射,在压缩冲程末期可形成均质功率混合气。
- 孙德志刘盛强刘鲁宁田海影许伯彦
- 关键词：直喷
