张有为
- 作品数：7 被引量：13H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 锚拉式柱板墙土压力试验研究被引量：2
- 2009年
- 以一高速公路轻型支挡结构监测项目为依托,对锚拉式柱板墙挡板背土压力进行了现场测试,分析了锚拉式柱板墙挡板背土压力随深度、时间变化的分布规律,探讨了理论计算值与实测值差异的原因。结果表明:土压力与填土深度并非线性关系,当达到一定深度后反而减小。土压力计算值相对于实测值偏大,最大值都出现在墙高的2/3位置。实测墙背土压力合力作用点比理论作用点有所上移,在0.41的填土高度处。
- 莫世民张有为邓宗伟
- 关键词：轻型支挡结构
- 高速公路边坡锚索预应力损失研究与对策被引量：1
- 2007年
- 通过对高速公路边坡工程锚索应用实例的分析,探讨了预应力锚索加固边坡的机理、锚索预应力损失的影响因素以及锚索预应力的变化规律,并在此基础上提出减少预应力损失的措施,以供参考。
- 王敏张有为
- 关键词：高速公路边坡工程锚索预应力损失
- 水泥搅拌桩加固土强度的影响因素分析被引量：1
- 2005年
- 简单介绍水泥搅拌桩加固地基的基本原理和优点;从长沙市某工程O3+59.19至O4+54.86段取土进行室内试验;通过试验数据,分析了影响水泥加固土无侧限抗压强度的一些主要因素。
- 律文田聂如松张有为
- 关键词：水泥搅拌桩无侧限抗压强度软土地基
- 铁路桥台台背土压力的现场试验研究被引量：6
- 2006年
- 现场试验对拟建高速铁路桥台台背土压力进行长时间观测,得到了台背土压力随时间的变化和稳定的情况、土压力随填土高度变化的关系以及稳定后台背土压力的大小和分布情况,并将试验结果与理论计算值进行了比较。试验成果和土压力数据可供土压力的理论分析和高速铁路桥台设计参考和利用。
- 张有为冷伍明潘茂盛
- 关键词：高速铁路桥台台背土压力分布
- 轻型支挡结构的土压力试验分析被引量：2
- 2008年
- 以某高速公路轻型支挡结构监测项目为依托,分析研究了锚拉式柱板墙墙背土压力的分布规律,其成果和结论可为高速公路支挡结构设计和土压力理论研究提供参考。
- 张有为
- 关键词：轻型支挡结构土压力重力式挡土墙高速公路
- 高速铁路桥台台背土压力的现场试验研究
- 2005年
- 结合现场试验对拟建高速铁路桥台台背土压力进行长时间观测,得到了桥台台背土压力的分布规律,并将试验结果与理论计算值作了比较。测试成果和土压力数据可供理论分析和高速铁路桥台设计参考。
- 张有为冷伍明潘茂盛蔡华炳
- 关键词：桥台台背高速铁路土压力试验结果长时间计算值
- 高速公路边坡工程锚索预应力损失探讨被引量：2
- 2007年
- 通过对高速公路边坡工程锚索应用的实例分析,探讨了预应力锚索加固边坡的机理、锚索预应力损失的影响因素以及锚索预应力的变化规律,并在此基础上提出减少预应力损失的措施。
- 陈宾杰张有为
- 关键词：高速公路边坡工程锚索预应力损失
