您的位置: 专家智库 > >

李剑峰

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:中国北方车辆研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇履带
  • 2篇履带车
  • 2篇履带车辆
  • 2篇车辆
  • 1篇动力学模型
  • 1篇行进间射击
  • 1篇随机路面
  • 1篇平顺性
  • 1篇力学模型
  • 1篇路面

机构

  • 2篇中国北方车辆...

作者

  • 2篇李剑峰
  • 1篇范知友
  • 1篇王剑
  • 1篇李振平
  • 1篇孙琳

传媒

  • 2篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
履带车辆运动阻力系数及行动系统效率分析被引量:4
2015年
结合某车最高车速试验结果与计算结果,得到了硬路面履带车辆行动系统阻力曲线,建立了行动系统阻力仿真模型,仿真计算结果与试验台架测试的行动系统阻力随车速的关系曲线基本一致,建立的行动系统阻力仿真模型可用于行动系统效率影响因素与车速的定量关系分析.建议将履带车辆运动方程中的车重与阻力系数乘积项统一称为运动阻力,可避免运动阻力、滚动阻力概念上的混淆.
李剑峰范知友范凤鸣
关键词:履带车辆
履带车辆行进间射击的随机响应研究被引量:5
2009年
以某履带车辆为研究对象,基于多体动力学理论建立了履带车辆动力学模型和火炮发射动力学模型,用该仿真模型计算分析了随机路面和后坐载荷激励下车辆的动态响应.结果表明:该动力学模型及其仿真计算能够较为准确地反映履带车辆行进间的射击状态,为武器系统与底盘的匹配计算提供技术参考.
李剑峰王剑李振平孙琳
关键词:履带车辆随机路面动力学模型平顺性
共1页<1>
聚类工具0