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李海志

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:西北工业大学航海学院更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 2篇单向离合器
  • 2篇驱动齿轮
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇齿轮
  • 2篇传动
  • 2篇传动齿轮
  • 2篇传动效率
  • 2篇大齿轮
  • 1篇水下
  • 1篇水下航行
  • 1篇水下航行器
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇内圈
  • 1篇壳体
  • 1篇回收
  • 1篇回收过程
  • 1篇海况
  • 1篇航行
  • 1篇航行器

机构

  • 4篇西北工业大学

作者

  • 4篇李海志
  • 2篇刘敏
  • 2篇潘光
  • 2篇田文龙
  • 2篇毛昭勇
  • 2篇孟鹏
  • 2篇蒋姗姗
  • 2篇张飞
  • 2篇刘敏
  • 1篇曹永辉
  • 1篇提福江

传媒

  • 2篇机械与电子

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于拓扑优化的水下航行器壳体设计
2013年
为了能够有效地降低水下航行器耐压壳体的重量,以耐压壳体的概念设计为研究内容,使用ANSYS二次开发语言,对壳体进行了基于渐进结构法的拓扑优化方案,并对各方案作以比较,最终形成了拓扑优化后的耐压壳体设计方案。优化结果表明,其结构型式十分新颖,值得深入地探讨。
潘光刘敏曹永辉李海志提福江
关键词:拓扑优化壳体
一种换向装置
一种换向装置。驱动轴、第一传动轴、第二传动轴、驱动齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一单向离合器、第二单向离合器、第一大齿轮、第二大齿轮均位于机架内。第一单向离合器的内圈固定在第二传动轴上,外圈与第一大齿轮固定连接。所...
田文龙毛昭勇孟鹏刘敏张飞李海志蒋姗姗
文献传递
高海况下AUV回收过程力学特性研究被引量:2
2013年
为了深入研究复杂海洋环境对AUV回收过程的影响,基于Fluent中的UDF和VOF模型,建立了AUV回收过程中三维海洋波浪模型,在此基础上对AUV回收过程中的阻力、升力干扰进行了研究。
潘光李海志刘敏
关键词:AUV
一种往复力驱动单向传力输出的换向装置
一种往复力驱动单向传力输出的换向装置。驱动轴、第一传动轴、第二传动轴、驱动齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一单向离合器、第二单向离合器、第一大齿轮、第二大齿轮均位于机架内。第一单向离合器的内圈固定在第二传动轴上,外圈...
田文龙毛昭勇孟鹏刘敏张飞李海志蒋姗姗
文献传递
共1页<1>
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