王希波 作品数:124 被引量:83 H指数:6 供职机构: 山东交通学院 更多>> 发文基金: 山东省自然科学基金 国家自然科学基金 博士科研启动基金 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 机械工程 自动化与计算机技术 交通运输工程 更多>>
12V150柴油机增压系统改进方案的计算分析 对12V150柴油机增压系统进行了改进方案的模拟计算研究.利用GT-Power仿真软件对原机建模并对外特性进行校核计算,计算结果与试验值对比表明各参数计算误差最大不超过1.69%.针对原机低速工况存在的问题,提出了两台相... 张哲 王希波 钱跃华 邓康耀关键词:柴油机 相继涡轮增压 仿真 文献传递 一种智能型低压电工实操考试模拟训练装置及方法 本发明公开了一种智能型低压电工实操考试模拟训练装置及方法,可以帮助低压电工作业人员进行模拟盘测试操作流程的训练,同时大大减轻了培训教师的工作量。该装置包括训练台、设置在训练台上的模拟训练装置、沿训练台顶部延伸出的安装部、... 刘新磊 周长峰 王希波 姜鑫 衣丰艳 张竹林 刘永辉一种基于极值特征神经网络的信号降噪方法 本发明提供了一种基于极值特征神经网络的信号降噪方法,属于神经网络技术领域。包括以下步骤:获取<Image file="ZY_1.GIF" he="71" imgContent="drawing" imgFormat="G... 王希波 马飞燕 高岩飞 梁金凤 周长峰 刘新磊初始气泡对柴油机近口区初始射流破碎的影响 2019年 为改善柴油机喷油器喷孔内的残留燃油和初始气泡对近口(喷油器燃油喷口)区初始射流形态的影响,基于湍流模拟(large eddy simulation,LES)和界面追踪(volume of fluids,VOF)方法进行燃油近口区初始射流雾化过程的数值模拟,重点研究初始气泡对近口区初始射流形态和破碎过程的影响。结果表明:喷孔内初始气泡的大小和位置对初期射流雾化形态有显著影响,针阀开启后新喷入的燃油撞击初始气泡溃灭产生强烈扰动是造成初始射流头部破碎的主要因素。结合湍动能和亚网格涡黏系数进一步分析初始气泡对近口区初始射流结构形态及破碎的影响规律。 高永强 陶莉莉 王希波 张克松 刘永辉 常静关键词:LES 一种用于太阳能板的折叠机构及太阳能汽车 本实用新型公开了一种用于太阳能板的折叠机构及太阳能汽车,其中,包括导向杆、太阳能板组件和驱动组件;所述导向杆的数量为两个,两所述导向杆平行设置;两所述导向杆的相对侧面上,均设有滑槽;所述滑槽的长度方向与所述导向杆的长度方... 刘新磊 韩吉卿 王希波 周长峰 张西龙 李阳 李文峥 岳方熙文献传递 大小涡轮三级切换相继涡轮增压系统性能研究 提出了大小两个涡轮增压器实现的三级切换相继涡轮增压系统.基于Simuengine仿真软件,建立了相继增压系统的仿真模型.以某柴油机为对象对大小涡轮增压器三级切换相继涡轮增压系统仿真模型进行了外特性试验验证,结果表明所建立... 张哲 王希波 邓康耀关键词:相继增压 涡轮增压 柴油机 文献传递 一种废气涡轮增压器润滑结构 一种废气涡轮增压器润滑结构,包括传动切换机构、真空储气系统和润滑油路。所述传动切换机构可以切换传统的废气涡轮增压器的工作循环和真空储气系统能在起步和熄火时提供动力以起到润滑结构的动力供给之用。本发明的技术效果是:摒除了传... 吴娜 王希波 张克松 郭荣春文献传递 喷嘴内燃油空化及影响因素的实验研究 被引量:1 2020年 柴油机燃油喷射雾化过程除受湍流和环境气体的空气动力学效应影响外,还与喷孔内空化有关,因此对喷孔内燃油空化和影响因素的研究有重要的意义。本文中设计了透明喷孔代替原柴油机喷油器的喷孔,采用高速数码相机和高放大倍数、高分辩率的长距离显微成像技术和纳秒级闪光灯作为相机曝光光源,获得了较高分辩率和清晰度的实验图像。对柴油机喷孔内燃油空化产生、发展和分布状态进行显微观测,直观展现喷孔内燃油空化及影响规律,获得了燃油空化过程的直观认识。结果表明,柴油机喷孔内空化流动情况比较复杂,影响因素较多,其中喷孔几何结构对喷嘴内空化过程影响最显著,喷孔内空化首先出现在压力室针阀附近,随后空化区域向喷孔出口处扩散、延伸,对于渐缩喷孔,空化形成受到抑制,而渐扩喷孔则有利于空化形成;减小喷孔直径,不利于空化形成。环境压力对空化起到抑制的作用,环境压力增大,也不利于空化形成。此外还对喷孔内空化强度进行量化描述,通过空化强度对实验获得的图像进行量化分析。 高永强 钟兵 陶莉莉 刘永辉 王希波 张克松关键词:空化 显微成像 可视化实验 一种自主改变雷达探测区域的车辆转弯控制方法 本发明提供一种自主改变雷达探测区域的车辆转弯控制方法,利用车辆动力学仿真试验分析模型获取的转弯工况不同时的拐弯轨迹,构建转弯角度‑转弯盲区‑雷达探测角度模型,基于转弯角度‑转弯盲区‑雷达探测角度模型通过模拟调整雷达参数以... 范艳辉 王希波 韩广德 杜辉 来志成加热器起燃过程数值模拟及其结构的改进 被引量:1 2005年 为了提高加热器的工作性能,对汽车YJQ 32 / 2型加热器启动过程的流动、喷雾和燃烧进行了数值模拟分析。根据模拟结果进行了加热器的改进。试验表明改进后的加热器低温点火能力明显提高,启动过程的碳烟排放水平显著降低。根据数值模拟结果给出了一种改进火焰筒的方案。 王希波 李国祥 邓康耀 徐秀兰关键词:加热器 数值模拟分析 启动过程 工作性能 排放水 火焰筒