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胡斌

作品数:13 被引量:108H指数:6
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划广东省教育部产学研结合项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程化学工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇一般工业技术
  • 2篇化学工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 6篇热泵
  • 3篇能效比
  • 3篇热泵系统
  • 3篇跨临界
  • 3篇泵系统
  • 2篇制冷
  • 2篇数学模型
  • 2篇空气源
  • 2篇跨临界CO
  • 2篇高温热泵
  • 1篇电机
  • 1篇型线
  • 1篇性能系数
  • 1篇压缩机
  • 1篇压缩机电机
  • 1篇制冷领域
  • 1篇制冷系统
  • 1篇中间补气
  • 1篇容积
  • 1篇容积效率

机构

  • 13篇西安交通大学
  • 1篇德克萨斯大学
  • 1篇上海申通地铁...
  • 1篇南方电网科学...

作者

  • 13篇胡斌
  • 12篇曹锋
  • 6篇邢子文
  • 5篇王文毅
  • 4篇王凯
  • 3篇李祁光
  • 2篇何永宁
  • 1篇林梅
  • 1篇沈九兵
  • 1篇王守国
  • 1篇邱建伟
  • 1篇金磊
  • 1篇何志龙
  • 1篇齐迪
  • 1篇毛晓倩
  • 1篇李祈光
  • 1篇李耀宇
  • 1篇焦金成
  • 1篇夏源
  • 1篇杨小强

传媒

  • 4篇流体机械
  • 4篇制冷学报
  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇石油机械
  • 1篇压缩机技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 6篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高温热泵用螺杆压缩机电机流场的数值研究被引量:6
2015年
为研究半封闭双螺杆压缩机应用于高温热泵时电机内部的温度分布状况,基于电机结构建立了电机内部制冷剂流道模型,通过CFD模拟了在高蒸发温度时电机内部的温度场与制冷剂R134a速度场。研究结果表明:当蒸发温度升高时,采用进气冷却电机效果减弱,电机内部温度升高,在制冷剂流速较小的区域出现超过100℃的高温点。该研究提供了高进气温度时电机内部温度分布情况,为高温热泵用螺杆压缩机的电机冷却方案提供了思路,同时为压缩机优化设计提供了依据。
何永宁金磊邓文川胡斌曹锋邢子文
关键词:温度场高温热泵
跨临界CO_2热泵系统最优排气压力的极值搜索控制被引量:10
2016年
ESC控制策略可以自动搜索性能指标最佳时系统所对应未知的或缓慢变化的系统输入,实际为一种基于梯度信号调制解调的动态搜索方法。本文针对空气源跨临界CO_2热泵热水器系统,选取压缩机排气压力设定值作为ESC控制器的输入,采用COP作为系统性能的输出指标,即极值搜索控制的反馈信号。通过搭建空气源跨临界CO_2热泵热水器的动态模型仿真平台,针对恒定工况,变环境温度条件和实时温度条件分别进行了模拟仿真。仿真结果表明,ESC可以搜索恒定或者系统边界变化时最佳的系统输入值,ESC控制的最优排气压力稳态误差在1.0%以内,与基于模型的控制结果相比,最优排气压力的控制偏差也在5%以内,验证了ESC控制策略的可行性和准确性。
胡斌李耀宇曹锋邢子文
关键词:性能系数
R134a/CO_2复叠制冷系统的实验研究被引量:15
2013年
针对R134a/CO2复叠制冷系统搭建实验台,研究不同工况下系统性能参数的变化规律,考查了压缩机效率对系统性能的影响,并与传统R404A系统性能进行比较。研究表明:在高温级冷凝温度48℃,低温级蒸发温度-30℃,冷凝蒸发器传热温差为3℃的工况下,CO2冷凝温度为-2℃时系统COP出现最大值,并在最优值±5℃内系统性能变化不大;不同实验工况下,CO2压缩机绝热效率最大偏差不超过4%,影响系统制冷量的主要因素是压缩机的容积效率;相同工况下,R134a/CO2复叠制冷系统性能可比常规R404A系统性能高3%。
沈九兵胡斌邱建伟曹锋邢子文
关键词:复叠制冷系统R134ACO2
双螺杆多相混输泵的泄漏模型分析
2011年
对双螺杆多相混输泵的几何特性进行了详细分析,比较了国内外不同的理论分析方法,给出了各种泄漏通道相关几何参数的计算方法,具体给出了齿顶间隙、接触线间隙等不同间隙的几何参数。文中分析了不同泄漏通道在不同工况下的流动数学模型,同时考虑了泄漏通道几何参数在靠近入口和出口处的变化,并以基元容积为控制容积,建立了双螺杆多相混输泵的泄漏数学模型。
胡斌王文毅李祈光王凯曹锋
关键词:数学模型
高温热泵技术在工业制冷领域的应用被引量:42
2011年
通过总结国内外高温热泵技术的研究现状及研究成果,提出高温热泵的研究重点是新型环保工质的选择和系统性能效率的提高;通过对一些高温热泵系统方面国内外最新的研究进展及离心式高温热泵机组的发展现状分析,指出高温热泵技术在油田原油加热、化工工艺、污水热回收、海水淡化以及木材食品干燥方面有着广泛的应用前景及良好的节能效果。提出了高温热泵的发展方向及趋势。
胡斌王文毅王凯曹锋
关键词:热工学高温热泵出水温度能效比
双螺杆多相混输泵压力分布的数值模拟被引量:4
2011年
对不同运行工况和几何参数下双螺杆多相混输泵的压力分布进行了模拟计算,并和已发表文献中的试验数据进行了分析比较,验证了所建立的数学模型。并得出随入口压力增高,压差增大,转子转速升高,泵间隙减小双螺杆多相混输泵内压力变化曲线曲率增大;低入口含气率下随入口含气率升高压力变化曲线曲率增大,高入口含气率情况下则相反;相同螺距下转子长度越长压力变化曲线越平坦。
胡斌王文毅李祁光王凯曹锋
关键词:数学模型
中间补气量对经济器热泵系统性能的影响被引量:18
2013年
对带经济器的热泵系统进行了理论分析,建立了整个系统的数学模型,进行了实验研究,研究分析了低温工况下中间补气量对各系统性能的影响。结果表明:在低温环境下,系统的制热量、压缩机功率都会随中间补气量的增加而增加,排气温度随中间补气量的增加而显著减小,系统COP先增加后减小,根据实验结果可知最优的中间补气量,约占环境温度下系统总质量流量的10%-14%。
王文毅毛晓倩胡斌夏源曹锋
关键词:热泵能效比
双螺杆混输泵不同齿数型线的分析对比
2012年
利用双螺杆压缩机型线设计理论,研究了应用于双螺杆油气混输泵的3种不同齿数的双摆线-圆弧对称型线及其几何特性。通过全面解析螺杆转子的啮合特性,计算出相关型线的几何特征值,指出齿间容积的密封性能是评价转子型线优劣的重要标准;对型线密封性能有重要影响的几何特性参数有接触线、泄漏三角形和齿间容积等。研究结果表明,随着齿数的增多,泄漏三角形面积呈减小趋势,但幅度很小,而其与基元容积的比值呈上升趋势;齿高系数增大时,泄漏三角形的面积减小,而接触线的长度却大幅延长,多齿型线泄漏三角形的减小速度明显优于单齿型线;顶圆直径增大时,虽然面积利用系数得到提升,但转子密封性能却迅速下降,这种趋势随着齿数增加更为明显;不同的泄漏通道对泄漏量的贡献大小也不同,泄漏三角形占此类型线的主要泄漏部分。
胡斌李祁光曹锋
关键词:螺杆转子齿数型线接触线
空气源跨临界CO_2热泵系统热气除霜的实验研究被引量:8
2015年
为了解决跨临界CO2热泵系统在低温环境下运行蒸发器的结霜问题,对一种可应用于CO2跨临界循环的热气除霜方法进行了实验研究。在对热气除霜过程中系统循环特性分析的基础上,搭建了空气源跨临界CO2热泵热水器实验台,根据系统各参数点压力和温度变化曲线的实验结果,分析了除霜过程中系统循环的变化规律和蒸发器的除霜特性,发现除霜时热泵系统的流量增大,气体冷却器内的温降减小,故增大气体冷却器出口的CO2气体温度是提高除霜效率的关键。同时,结合实时采集的蒸发器表面霜层变化图像,分析了蒸发器的动态除霜过程,直观观测了热气除霜的除霜效果,整个除霜过程保持了600s,热气除霜的除霜效率为35.6%。根据实验结果可以得出,热气除霜方法是用于空气源跨临界CO2热泵系统除霜切实可行的方法。
胡斌曹锋邢子文何志龙
水平柱群通道全氟己酮过冷沸腾传热特性研究
2023年
为提升散热量不断增加的电力电子器件冷却系统的高效换热能力,提出采用全氟己酮为工质的水平双直角五边形肋柱通道流动沸腾换热系统对其进行冷却。通过实验的方法制作了入口当量直径为3.81 mm的五边形柱群通道结构,对通道内流动沸腾的平均及沿程换热特性展开了研究,实验工况如下:壁面热流密度为50~400 kW·m^(-2),入口流速为0.1~0.9 m·s^(-1),入口过冷度为15~35℃。结果表明:当热流密度低于100 kW·m-2时,单相对流占主导,增加流速与过冷度能够明显促进壁温降低;当热流密度高于200 kW·m^(-2)时,沸腾吸热占主导,增加流速与过冷度时壁温的降低幅度不明显;在热流密度为400 kW·m^(-2)、过冷度为15℃的工况下,柱群通道的平均传热系数最高;通道沿流向的局部传热系数总体呈现上升趋势,随着热流密度的增大、流速与过冷度的降低,通道出口传热系数相比进口的增长更加显著,此时通道内流体沿流向的沸腾剧烈程度发展速度更快、通道出口的沸腾程度更剧烈。该研究可为水平柱群通道内流动沸腾传热的最佳工况设计提供理论基础。
胡斌齐迪徐永生林梅
关键词:过冷沸腾传热特性
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