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蒲柳

作品数:8 被引量:44H指数:4
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇理学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇应变片
  • 4篇弯曲疲劳试验
  • 3篇应力
  • 3篇试验件
  • 2篇信号
  • 2篇信号发生
  • 2篇信号发生器
  • 2篇液压
  • 2篇液压管道
  • 2篇应力状态
  • 2篇振动
  • 2篇振动台
  • 2篇正弦激励
  • 2篇三爪
  • 2篇三爪卡盘
  • 2篇模态
  • 2篇卡盘
  • 2篇激振器
  • 2篇固有频率
  • 2篇发生器

机构

  • 8篇南京航空航天...
  • 4篇成都飞机工业...

作者

  • 8篇侯民利
  • 8篇陈果
  • 8篇郑其辉
  • 8篇蒲柳
  • 8篇罗云
  • 5篇刘明华
  • 4篇程小勇
  • 2篇王晶
  • 1篇程小勇

传媒

  • 2篇航空计算技术
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
初始安装应力对管道固有频率的影响分析及试验验证被引量:9
2015年
研究了初始安装应力对管道固有频率的影响。利用ANSYS对导管无安装应力、较小安装应力、较大安装应力的情况进行仿真分析,研究了安装应力对管道固有频率的影响;构建液压管道试验台,模拟了初始安装应力,利用锤击法对导管进行模态试验,验证了安装应力对管道固有频率的影响规律;利用锤击法对某型飞机液压管道进行了固有频率测试,试验结果进一步表明,管道安装应力的存在对管道模态频率有一定影响。研究结果为进一步开发管道安装应力监测系统提供了方法和思路。
程小勇陈果刘明华郑其辉罗云侯民利蒲柳
关键词:有限元分析固有频率模态试验
复杂空间载流管道系统流固耦合动力学模型及其验证被引量:22
2013年
针对飞机复杂管路系统振动分析,提出了一种复杂空间管道系统流固耦合动力学模型,在模型中用梁单元对管道进行了离散,每个节点考虑了x、y、z这3个方向的平动以及绕x、y、z这3个方向的转动,共计6个自由度;在单元中考虑了流固耦合效应,计及了流体流速对管道振动的影响;建立了管道与基础、管道与管道间的弹性连接,以适应多个管道之间的耦合振动分析;模型采用Newmark-β数值积分法获取系统响应。针对实际液压试验台的空间管路系统,利用锤击法进行实验模态分析,将本文模型的仿真结果与实验结果和商用有限元软件ANSYS Workbench的计算结果进行了分析比较,验证了本文模型的正确性。最后,仿真计算了流固耦合作用下流速对管道系统固有频率的影响规律。
陈果罗云郑其辉侯民利蒲柳
关键词:管道系统模态分析数值仿真
材料弯曲疲劳试验系统及试验方法
本发明公开了材料弯曲疲劳试验系统及试验方法,属于材料疲劳试验的技术领域。所述系统包括夹具、应变片、控制电路。试验件上贴有应变片,夹具夹持试验件,控制电路与试验件相连接。控制电路包括激振器、采集器,信号发生器、功率放大器、...
陈果程小勇罗云郑其辉刘明华侯民利蒲柳
文献传递
飞机液压管道初始装配应力仿真被引量:11
2012年
以实际的飞机液压管道为研究对象,使用软件ANSYS对管道进行初始安装应力仿真。将管道的安装应力分为安装应力很大、中等和较小的情况进行讨论。当管道的安装应力很大时,管道产生塑性变形,局部弹性模量发生变化;当管道的安装应力中等时,管道处于弹性变形范围内,管道产生很微小的变形;当管道的安装应力较小时,管形和弹性模量均不变化。通过模态分析得出,当管道安装应力很大和安装应力中等的情况下,管道的各阶固有频率发生不同程度的变化,当安装应力很小时,管道的固有频率不发生变化。这一结论可以为构建管道安装应力监测系统提供理论依据。
王晶陈果郑其辉罗云侯民利蒲柳
关键词:固有频率弹性模量
真实管道弯曲疲劳试验系统及方法
本发明提供一种真实管道弯曲疲劳试验系统及方法,其中真实管道弯曲疲劳试验系统包括:提供正弦激励的振动台、固定连接于所述振动台上的三爪卡盘及夹紧于所述三爪卡盘中的真实管道试验件,所述真实管道弯曲疲劳试验系统还包括与所述振动台...
陈果程小勇刘明华罗云郑其辉侯民利蒲柳
文献传递
卡箍对飞机液压管道动态应力的影响分析被引量:12
2014年
以某型飞机液压管道为研究对象,使用六面体实体单元对管道进行有限元建模,并结合真实的发动机舱载荷曲线、飞机导管极限工作压力脉冲和管道压力脉动,计算了管道的动力响应;研究了卡箍对管道动态应力的影响,并与国军标《GJB 3054-97飞机液压管路系统设计、安装要求》提出的施加卡箍的原则进行了对比,结果达到了较好的一致性;在国军标的基础之上,提出了管道中的弯管卡箍配置原则。所得研究结果为管道振动抑制技术中卡箍优化配置提供了依据。
王晶陈果郑其辉罗云侯民利蒲柳
关键词:卡箍压力脉动
材料弯曲疲劳试验方法
本发明公开了材料弯曲疲劳试验系统及试验方法,属于材料疲劳试验的技术领域。所述系统包括夹具、应变片、控制电路。试验件上贴有应变片,夹具夹持试验件,控制电路与试验件相连接。控制电路包括激振器、采集器,信号发生器、功率放大器、...
陈果程小勇罗云郑其辉刘明华侯民利蒲柳
文献传递
真实管道弯曲疲劳试验系统及方法
本发明提供一种真实管道弯曲疲劳试验系统及方法,其中真实管道弯曲疲劳试验系统包括:提供正弦激励的振动台、固定连接于所述振动台上的三爪卡盘及夹紧于所述三爪卡盘中的真实管道试验件,所述真实管道弯曲疲劳试验系统还包括与所述振动台...
陈果程小勇刘明华罗云郑其辉侯民利蒲柳
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